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最近一段时间似乎没有听到哪吒有什么新的动向了,群里面也冷冷清清,车友们都被隔壁海豹,零跑拉走了?正巧今天厂方在杭州举办了一次分享会,现场安排了增程版的哪吒s展车以及四驱版的试乘试驾车。在翘首以盼数月之后终于亲眼看到,亲手摸到了哪吒s,再晚也要和车友们分享一下我的感受,想到哪说到哪,还请见谅。 1.就增程版的展车而言,他的左边是加油口右边集成了直流和交流充电口。 2.因为现场的不是大版,所以没有前座的头枕音响,但是感觉现场体验低音效果还可以。 3.需要吐槽的是全车几乎没有实体按键,很多操作的确不太方便。比如我要调整座椅就必须到中控屏中去找。比如方向盘上的按键逻辑就需要好好学习,这抬高了很多用户,学习成本。 4.哪吒的后排可以按一定比例调整倾斜度,值得好评。如果放到最直的状态,以我1米75的身高,距离车顶也就不到一拳了。 5.座椅角度调整设置在中间座位放倒之后的扶手里,如果中间坐着人就没法调了。 6.变色EC天幕厂家工程师确认只有在四驱大版和耀世版上有。 7.需要吐槽的是后排空调出风口竟然是纯显示屏,是不可触摸操作的。 8.试驾了四驱版,虽然由于路程有限,无法做到深度体验。但是就整体而言,加速和操控应该不会太差。好歹也是前双叉臂后5连杆的配置。 9.值得注意的是,现场展车中黑色内饰的手套箱,质感还过得去。武士橙的手套箱塑料感就感觉很强了,后期也许厂家会在工程车的基础上加以调整。 10.增程版目前还没有上工信部,今年够呛。 11.副屏我觉得用来娱乐偏小,12.3寸就是跟一般的驾驶屏那么大。 12.从厂家提供的PPT来看,可以明显发现哪吒s和以前UV客群的不同。新品定位在哪?拍了张厂家的客户画像,定位在年轻中产以及个性富裕家庭。能不能真正找住这部分客群的需求?我觉得还得看哪吒这有多努力了,你们说呢?
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