问界 M7 乘坐舒适上优点多,但缺点也太明显!
今天很仔细在问界 M7 里面每个座位,各种姿态都体验了一番!总体感觉是不错的。皮质触感和座椅柔软度以及角度那些,都挺好。内饰豪华感看着也很接受。哪怕原来不抱有希望的第三排我坐起来也觉得还行,只是,还是不能达到理想 ONE 的空间水平。

但是缺点太明显了,就是后备箱。如果第三排调整到可以乘坐的角度,几乎完全不能放稍微大一点点的物件。如果一家人出去玩那行李咋办?啥行李箱都不行了!如果调整为勉强可以放东西的角度,第三排座椅角度就几乎无法乘坐了,得完全鞠躬一样缩着坐,谁受得了?

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新出行测过m7的三排头部空间和腿部空间和理想one大差不差,试坐都差不多,达不到是怎么个达不到法儿?理想l9那么大车后备箱不也一样没空间。6座suv三排和后备箱本来就很难兼得

作者双擎会铁皮: 空间是达不到,就一个进出那个走道就感觉到了。L9后备箱没空间?哪怕理想one和汉兰达第三排可乘坐的角度下,后备箱不算大但也不至于那么小,可以放箱子的,我们经常放,发个图

作者双擎会铁皮: 对了,大众ID6我刚刚用第三排带一家去旅行发过视频的,后备箱空间也是可以放箱子行李的

XCX1628jmJqq 回复 双擎会铁皮: 我说的是你那句第三排达不到,大个有发测量的两车第三排空间数据各有优劣。l9的后备箱还不小?比理想one还小一大圈

XCX1628jmJqq 回复 双擎会铁皮: 过道是过道,三排是三排,后备箱是后备箱,三块空间别混在一块

作者双擎会铁皮 回复 XCX1628jmJqq: 抠字眼的话,那我说的第三排体验也包括进出空间在内了,你坐进去那一刻很容易感受到啊。用户感受是一个整体的,一定要抠出某个点就不亚于来杠那有意思吗。L9没长时间用过但也看过,不算大但肯定没那么小,这是我见过最小的

XCX1628jmJqq 回复 双擎会铁皮: 并没有抠字眼,我理解的第三排可能和你的第三排不一样。懂车帝数据l9后备箱容积240-640,m7 176-688,两台车都半斤八两

作者双擎会铁皮 回复 XCX1628jmJqq: 哥,麻烦你看看图。立体空间不是这个数据能表达的。因为第三排座椅的斜角,整个立体空间被切成三角形了。高一点的物体无法直立。除非把座椅靠背直立,但直立之后真心无法乘坐,如果你有这台车就亲自去坐坐

理想L8正在提着大刀赶来

等L8发布就是跨代打击了,价格也接近。
更关键的是,绝大部分华为的专卖店放不下第2辆车

这个问题可以忍受,一般当四座用,6座满座情况很少将就下,不能因为一两次去改变几百次的舒适

作者双擎会铁皮: 我就是最近去了一趟出游,一家六口人,我发了视频的。如果M7的话,真的得让大家把行李抱着坐三小时单程的车了。买具有第三排车的意义本身也这样啊

烛游 回复 双擎会铁皮: 没得办法,都得找一个平衡点,以前五座的车后面大人还一人抱一个小朋友,行李多的时候脚下都是踩的东西。

M7的短板就在第三排

但M9据说很完美了

油改电,有个后备厢就不错了

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