经此一役,我个人认为中国新势力三雄会有做的更优秀和没那么优秀的,但一个也死不了。

用户沟通会何小鹏真能把郑小康和艹老师的话听进去,一来上市即降价(艹老师原话说得好啊反正都XX在亏,你割韭菜就是早死,让用户占便宜是晚死。但是能拖下去就有希望,有时候时间可以拯救你。最怕的是你自宫了,自绝于用户,让用户感受了明显的傲慢和收割感),二来也能拉下脸面学理想抄苹果来定产品 (没办法不得不说苹果的Pro Max体系可以说是教育了消费者10+年,大致一看你就知道谁好谁坏 而不是PENG系列),这次事件可以称之为小鹏的“蔚来2019时刻”。

同理,蔚来的用户面对面,有多少次都是斌哥,力洪,以及天舒在现场被用户拷打。还记得ET5发布后(由于NAD开始需要付费订阅),很多朋友质疑30W的车不带ACC和LCC,结果用户面对面之后马上官方文件就更新。

理想其实也做了很多进步了,从21款理想one偷偷改款不告知消费者闹得乌烟瘴气,到这次李想直接9月就在微博预告L8将在11月开始交付,甚至这L8和L7的发布直接预告了L6会在明年一季度发布及交付。

现在的BBA和日系,我看不到任何一家企业有这样的决心和魄力。还是@贺磊 贺总那句哈,方向对了,人才到位了,其他都是时间问题。继续加电!

PS:明天看xcx的蔚来ET5动态测评!!!

蔚来ET5 蔚来ET7 蔚来ES7 蔚来EC7

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是的 还是咱自己的品牌好。洋品牌们,没有比较就没有伤害

这车又不是不能开: 你家孩子吃国产奶粉吗?

XCX0231xeNWx 回复 这车又不是不能开: 那不然呢?不喝国产奶粉等死?

车圈35 回复 这车又不是不能开: 哪来的杠精

NeverLand 回复 这车又不是不能开: 你大概不知道某洋奶粉召回吧

et5用户 回复 这车又不是不能开: 跪时间长了吧?

御风飞翔 回复 这车又不是不能开: 不喝国产奶粉?要么和外国的毒奶粉,要么只能请你太太帮忙了……

对了,想了解小鹏的内部斗争大致可以去某乎搜一下,小鹏动力总成部门的“一汽帮”,这次小鹏应该要开人了

xinyi: 这次是sku的锅,跟动力中心的一汽帮有关系?

不存在 回复 xinyi: 确实没关系 但是小鹏的内斗氛围不单单一个动力总成中心 而是自上而下 从2号3号创始人就开始斗争 各大中心和部门互斗

xinyi 回复 不存在: 加个v信hugo45720,展开说说

新势力就应该有壮士断腕的果断的纠错能力,否则就不够新势力

不要道德捆绑来区分国内和合资品牌,无非是国内品牌现在影响力和市场份额还不足强大,所以才愿意捏着鼻子听意见并改进。

作者教不转的猪: 。。。看了半天能看出捆绑,全文提了一个合资品牌吗?不会丰田本田就是指的合资把。。。

其实每个公司都有很多问题,每个大公司都有帮派,谁都愿意用自己熟悉的人,关键是纠错能力

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