奔驰EQE在蔚来体系下应该卖多少钱？ 1、对比清单： 按照普通ET7 44.8万元（补贴后）的价格，按照蔚来的定价规则，奔驰EQE（最便宜的先锋版 52.8万元）应该卖多少钱？（以下价格仅仅为估算，如有不对欢迎你指正） 四驱双电机变成两驱单电机：-1万元 全铝车身改为普通车身：-1.5万元 电池从75度升级为96度：+3万元 去掉300线激光雷达：-1.2万元（奔驰就别想什么自动驾驶了） 去掉四个orin芯片：-1.6万元（一个orin芯片卖4000元） 去掉空气悬挂：-1.2万元（一个空气悬挂4000元） 去掉CDC电磁可调阻尼：-1万元（四个CDC就是一万元简单计算） 音乐座舱：+0万元（奔驰好歹也是有音响加成的，就不算差异了吧） 去掉赠送的家用充电桩：-0.5万元（没想到吧，奔驰这么贵的车，不送充电桩） 其他的我就想不出来了，请你补充...... 2、比较的最终价格： 这样算下来，奔驰EQE的售价，如果在蔚来ET7体系下，应该为：39.8万元。 比奔驰EQE本身的售价便宜了13万元。 3、结论： 1）号称豪华，而且平均售价超越奥迪直逼奔驰的蔚来，相同配置的价格竟然逼奔驰便宜13万元，看来大家说的奔驰标志就值十万元已经比较含蓄了； 2）除了电池度数比基本配的蔚来ET7高以外，其他配置全面落后已经成为传统势力对比新势力的事实； 3）奔驰这个车的智能化和智能驾驶方面比较基础，别有太多想法了，先锋版只有一个ACC自适应巡航，更高配才有LCC等功能； 4）作为百年老厂，奔驰也不是没有优点的，底盘的调教和整车的静谧性也有上佳表现； 5）虽然轴距都是三米以上，内部空间奔驰EQE和ET7相差甚远，EQE的空间目测和ET5在一个水平线上； 3）这里我仍然没有计算蔚来换电网络、免费换电权益、牛屋、各种社群等福利、优质服务这些隐性或者大家认为不应该包含在车价之内的成本，而奔驰现在这方面啥都没有。 所以你认为奔驰这个标志值多少钱？欢迎你提出不同意见。