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今晚,飞凡R7上市发布价格,这是最近30万区间新能源车最后一个出牌者,在阅尽千帆,看透行业冷暖,参透人世间炎凉,站在后台看了小鹏G9、理想L7、蔚来ET5、阿维塔11这般的跌宕起伏精彩演绎之后,飞凡的吴冰总会在今晚做出一个什么样的决定? 1:这决定不仅仅关乎飞凡的生死,其实还关乎着上汽集团智能电动化之战的生死,身处中国新能源车比例最高城市同时也是特斯拉蔚来率最高的城市,上汽深知这扑面而来的大潮,自己错过了第一波,能不能抓住,看今晚。 2:有量有希望,无量立马死。 这年头,只有“爆款”者,才能生存,对于不同的企业,爆款的定义也不一样,飞凡一直把R7定义为自己的第一台车,并不认为之前的两台和自己有过多的关系,那只是历史留给自己的包袱罢了。很多全新品牌的第一台车没爆,后面用尽方法,依然不行,猛药必须第一口吃,后面再补?无济于事。 3:在飞凡R7上市的当口,CEO吴冰突然接任了上汽乘用车的总经理,成了荣威MG飞凡三个品牌的老板。在荣威保燃油,MG保海外,飞凡保电动的策略越来越明显的当下,今晚之战,也是证明的最好机会! 4:从阿维塔,小鹏,岚图,智己,极狐,等很多品牌的价格上市后后续补救措施来看,从深蓝,极氪,smart等爆款车的经历来看,在如今的电动车行业,只有一步到位,才是最佳的选择。 5:飞凡手里的牌还是很多,包括自动驾驶,BAAS,换电,车机OS,还有第二台轿车F7。@飞机先生 @王子星 他们都分析得很透了。 最后: 只有留在牌桌上的人,才有出牌的机会! 期待今晚飞凡!
最后编辑于 · 2022-09-27
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