【理想汽车】 马上就没法再喷理想不建补能网络了，10月热聘 | 理想汽车充电网络团队岗位火热招募中（网页链接） 几个重点： 1、理想汽车充电网络部门成立于2021年，作为初创部门，将会在公司的未来发展中承担至关重要的使命。 2、理想汽车在不久的将来会推出多平台、多车型的智能电动车产品组合。 3、相应地，公司把充电补能需求摆在了战略核心的高度。 4、我们致力于运用先进技术和数据运营能力，开发光、储、充一体的智能补能场景， 5、让未来的电动车补能体验比加油还方便，消除车主的里程焦虑，实现安全、便捷、高效的自由出行。 所以，理想的补能战略不同罢了，人家认为目前400V快充只是跟增程一样的过渡方案，而且是体验远远不如加油的过渡方案，建那就建更完美的800V超快充补能网络，那些过渡的、几十千瓦功率体验拉胯的方案根本不在理想的技术规划里。 “理想也并没有布局补能网络（其实作为新能源头部企业，没有布局充电网络的厂家真的不多），逻辑也很正常，商业上对投入和近期回报的考量，建充电桩真的划不来，直接依靠现有那么多的加油站即可。而那些车主服务什么的当然也不存在了，只要符合国家要求即可。”（网页链接） 呵呵呵！这种以小人之心度君子之腹真是贻笑大方！ 燕雀安知鸿鹄之志，哈哈哈哈哈！