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这次重庆之行,全靠了这台岚图 FREE,工况里程允许常驻仪表特别好,城市的准确率接近 1:1,让我能更准确的规划充电。 成都回重庆的高速上,用了下 L2 辅助驾驶,本来不抱什么期望。毕竟用过各种高阶方案后,对于博世的全家桶,还是有鄙视链的。但整体跑下来还行,没有出现担心的画龙,退出的问题,弯道也都能保持居中。 只是脱手警告的提醒,容易让人误解,让我立即接管,还以为是系统搞不定了,其实就是个脱手警告,扭一下方向盘就好了。 5 天跑了 500km,你会发现这台车没有明显短板。 续航优秀,城市能跑 450km 以上,高速350km 以上。(因为重庆是山城,上坡特别多,所以能耗要比平原高一些) 空间优秀,尤其是后排横向空间,坐三个成年人还有富裕。后备箱够大,装了老人的轮椅,还能放两个 26寸拉杆箱。 智能化够用,泊车很好用,在重庆坡上,帮我泊了两次侧方,又快又准。 整车的 NVH 可以给个 85 分的水平,重庆有很多不平整的小路,对于颠簸路面的过滤和噪音控制非常好。 娃很喜欢这辆车,因为第三屏在开车的时候也能看动画片。我家那两台 Nomi 都无法实现,让她发现了一个新天地。 #新能源大牛说##岚图free##新能源汽车#
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