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今年过年回家深度使用了一下「后备箱」这个功能,有了一些新的理解。 在我之前的理解里,SUV 的后备箱一定是巨大无比的,一定是比轿车能装很多的,但是今年开 ES7 回家,感觉在我的使用场景下并没有比我的之前的 P7 能装很多。 先列一下后备箱容积: 理想 L9:242-640 L 蔚来 ES7 :570 L 阿维塔 11:489 L 蔚来 ET7:503 L 小鹏 P7:440 L 特斯拉 Model 3:425 L SUV 的后备箱确实比轿车的大,但是并不一定比轿车的实用。 首先轿车的后备箱空间更像一个放倒的长方体,而 SUV 更像是一个正方体,这就意味着,轿车的后备箱行李是铺一层,SUV 后备箱是叠两层,SUV 的后备箱大也就大在可以叠两层。 但是如果你的行李很难叠两层,那你就很难把 SUV 的后备箱用全,用不全那 SUV 后备箱的大其实也就是大在了数据上,实际的装载能力并没有比轿车更强。 而且让我特别难受的一点是,轿车的后备箱和乘员舱基本上是相互独立的,哪怕我在后备箱里随便扔点东西,有点激烈驾驶也不会影响到乘员舱的乘客。 但是 SUV,后备箱里放个箱子,没固定好,每次拐弯这个箱子都在自由行动,好几次吓得后排乘客往后看。 #新能源汽车#
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