来去无踪
2021-05-27 · 小鹏P7
又要来说伤心事了,这次说EVCARD分时租赁。
听我一句劝,能离多远离多远,麻烦比便利多很多。

P7因为上次被追尾的伤拿去修了,所以就做高铁来到了南京。看着南京EVCARD分时租赁的点挺多的,就像试一试。虽然,我从一开始就知道冒险尝试未必会有好的结果,至少只是没想到如此惨烈。

随便挑了一辆车,荣威Ei5。结果四周全是伤痕,说体无完肤一点也不过分。为了免得钱包受损,绕车一圈一张张拍,一张张传,光拍照就花了几分钟。

解锁,上车。只能说,P7把我惯坏了。没有大屏幕,没有小P,连蓝牙都没有。想着便宜就算了,看看目的地还有三个车位,赶紧上路。

痛苦旅程就此开始,先说车辆的问题:
1、雨刮真的和打雷一样;
2、油门调的极不线性,我自己开着都要晕车;
3、能量回收给个名字叫KERS,我知道那是Kinetic Energy Recovery Systems的缩写……
4、不开广播中控上那个USB插口就是没有电!
5、和东风小康一样,转向助力跟拽了一根弹簧一样……
6、开空调AC必须开风量,不先把风量开起来,AC按一万次都没有,而且没有任何提示

好吧,车子问题也就算了,毕竟便宜:一块一分钟(那是我自自以为便宜了)

到了目的地,发现还车停车场进不去。看看App上显示还有1个位置,但就是不让进。想想算了,还是先去酒店吧,到了酒店停车场还是不会自己抬杆。只能悻悻的再倒出来,回想起这一路上的事情,突然感觉不对:为什么这个车一次车牌识别都没过呢?
下车一看,乖乖~ 牌照都磨损了!难怪识别不出来。那咋办,还到别的地方,远不说,能不能进得去都是个问题。

赶紧打电话给客服,客服一听说,就说:
1、App上的空余车位显示只是参考的;
2、不能识别就自己去取票;
3、你自己找附近的点去还了;
这一顿电话下了,可真是帮我“解决问题”啊:你多跑两个地方去还不就可以了么。
立马火🔥就上来了,我直接告诉客服:你们交了一辆牌照不清晰的车牌给我,你还觉得你有理了?你们打算这么解决问题?
客服一下听了也不说什么了,就说安排人来。
结果这一等就是50分钟。
停车场进不去,车子也不能随便停,饿着肚子,憋着尿在车里等着。实在等不住了,再打电话,客服说:那你随便周围50-100米找个车位停。
MD,你早不说!

最后,等一群人过来,看了我的车。我就地还掉,最后,10km路程花了2个多小时,消费138元。

整个过程,没人说一声抱歉。在客服看来,或许是我活该。

再见,EVCard,永远不见。

小鹏 荣威Ei5 小鹏P7

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相关评论共 9 条相关评论

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看佩琪把你惯的吧

来哥,你租来的还是一台荣威,我租的是一台北汽,那体验感更加糟糕😰再也没有第二次

这体验不如出租车了吧

出门还是打车香

吓得我不敢尝试了

服务不提高,最后全都变成练车专用,恶性循环

体验可谓极差

哈哈,就练过两次车用过两次

我用过很多次,不过都是相对熟悉的路段,两端还车处比较靠谱