在过年期间，我们举办了一个零跑C01的试驾会，包括@来去无踪 、@电电加电 等用户参与了试驾。 从他们的试驾报告来看，大家对零跑C01 的外观、智能座舱、车内舒适性配置以及加速感受上都有较高的评价。 例如全家桶车主电电，他就是首次开上了百公里加速3.66秒的高性能版本（我还没开过，谁提车了可以借我试试，感谢）。 他表示在动力输出最为暴力的领跑模式下也不用太担心难以驾驭，电门的调教采取了“非线性”的策略。 在外观、车内空间上，来总都给出了不小的评价，来总身为P7资深老车主，在体验后表示“零跑C01给我最大的印象就是对于后排的照顾真的很到位”。 @无垢净瓶 也对零跑C01的驾驶感受比较深，觉得零跑 C01 开起来的调性和P7很像，整体调教还是偏运动取向，但比P7要偏家用舒适一点。 还有@清晨小鹿的眼睫毛 小鹿也非常幸运的拿到了C01的四驱双电机高性能版版本，他说无论是充电速度（充电功率稳定在107kW）还是最新版的LCC功能，在这级别中都属于中上的水平。 小鹿说了一句话我比较赞同：想做科技潮男，又要兼顾家用，不想牺牲太多家人舒适，还要一点性价比，这个用户群体还是很大的。毕竟不是所有人都能像大V那样对激光雷达、导航辅助驾驶、5D音乐座舱等各种酷炫功能如数家珍，这些都是要人民币的，是要用户付出溢价的。 确实零跑C01上会有不少亮点，大家感兴趣的可以到店里试驾。