#电动车如何演绎豪华# 谁能造成豪华电动车？我觉得有两种路径，一是新势力不断摸索，形成独特的设计风格与稳定的客户群，以电动为始走向豪华；二是传统豪华品牌顺利转型电动，将传承数十年的豪华理念注入到电动技术载体中。 什么是豪华？最早的时候，特斯拉Model 3价格较高，排行的时候被归类为豪华车细分市场。实际上，特斯拉从未说自己豪华，后来的一系列降价也将豪华的标签彻底撕掉。有人也将蔚来列为豪华电动品牌，蔚来却说自己不是豪华品牌、而是高端品牌。如此一来，新势力中暂时还看不到豪华电动。 视角转到传统豪华品牌，奔驰电车对豪华的理解似乎是满是BlingBling的大屏幕【图1】，宝马则转向啊反面：隐藏所有按钮和屏幕，需要的时候才展现【图2】，奥迪e-tron GT则通过力量感与驾驶性来展现豪华【图3】。 沃尔沃对豪华的理解上升到了精神层面，其概念车Concept Recharge的后备箱设计了一个宠物空间 —— 不仅有进食盆、飞盘，还有专门放置狗绳和水瓶的位置【图4】。 由此可见，传统品牌对豪华的理解各不相同，它们在电动化上的顺利转型，可以为消费者带来更加丰富多彩的产品。 说到这里，我想到了之前开的小鹏P7，外观很运动、实际驾驶很轻柔平顺，有人说开起来很像雷克萨斯（何小鹏第一辆车就是雷克萨斯）。那么雷克萨斯造电动车的时候，对豪华的理解是什么呢？我想肯定包括日常驾驶的轻柔感、质量可靠的安心感、日式风格的仪式感这三点。有机会要去试一下雷克萨斯RZ这款车【图5-6】。#新能源大牛说##微博新知博主#