领克 08 的静态体验视频已经发了,感兴趣的可以点击链接链接去查看,包括图文链接,这里我就再给大家简单的总结下领克 08; 1、先说一下领克 08 对领克的意义。领克 08 出现的意义不仅仅是对领克中型 SUV 这个细分产品系列的补充,而是一次领克汽车的战略转型。领克 08 将是领克第一款没有燃油、HEV 版本的车型,全系只有插混,这也意味着领克接下来品牌会全面向新,深度新能源化,不再是 1.0 时代的有“燃油+HEV+插混”这样的产品线; 2、肩负战略转型的第一款车型,领克 08 这一次也用了很多新东西,很有诚意。全新的 2.0 设计语言,实车看起来很精致,拍起来也很出片; 外观配置方面领克 08 也有矩阵式大灯、无框车门。 但我看了下无框车门用的不是双层夹胶隔音玻璃,应该是单层加厚的。这个时候可能会有人质疑噪音问题,但噪音问题并不是一个玻璃就能解决的,特斯拉 Model 3 用了双层夹胶隔音玻璃,那噪音控制也就那样;极氪 001 没用双层,极氪 001 噪音控制就很好,所以还是要看最后落地表现; 3、轮毂用的是 21 英寸低风阻轮毂,估计还有小一点的轮毂,21 的视觉效果很好; 4、充电口在尾部左侧,有交流慢充和直流快充,这一点没问题,燃油口在另一侧,加的是 92 号标号汽油; 5、隐藏式门把手,车内解锁机构也采用了电子锁,但是四门都配有机械拉绳,安全性方面不用担心; 6、侧面的棋语交互光带,这位置集成了转向灯、呼吸灯,充电或靠近车辆解锁时会亮,上面是无边框外后视镜,镜占比很高 挺酷且实用; 7、内饰还是领克那种熟悉的风格,整体用料和配色都很精致、调性也都在线,92 英寸 AR-HUD、12.3 英寸仪表盘、15.4 英寸中控大屏,中控大屏分辨率是 2560*1600 的,用的是安托拉 1000Pro 平台,基于两颗龙鹰一号,具体功能表现这一次没能体验到; 8、哈曼卡顿音响,23 扬声器带有头枕音响,座椅包裹性和后排空间都不错,靠背角度也支持 5 度的调节,但对于身高 178cm 的我来说,08 的后排坐垫承托性差点意思。 9、手机无线充电领克 08 也是给了靠近主驾驶位置的这一个,功率是 50W 的,另一侧是手机放置槽,不带无线充电; 整体静态体验下了我觉得 08 的静态表现很好,年轻、精致有调性,但用户关心 08 的点不是这些,更多的是续航、具体配置以及售价,目前已知这车不会出现 50km 那种纯电续航了,更多信息就要等一等了。 感兴趣的小伙伴可以加xchuxing08回复领克08进群,或者在社区@小白同学,我知道的都会和大家说。
最后编辑于 · 2023-03-25
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