肉肉爸比
2021-07-09 · 蔚来ES6
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今天G3i正式发布了,先说下我对G3i的看法。

G3i作为G3的中期改款,首先定位人群发生了很大的变化。
G3i主打年轻、潮人;从发布的年轻靓丽的颜色,到发布会融入说唱者联盟。
无不不是在赋予G3i新的生命
青春的生命

青春体现在双拼的车身;撞色的内饰;闷骚与明骚并重的车身颜色。

G3i最大最大的改变就是车身前脸的设计语言;与P7如出一辙的X Robot Face;
家族式贯穿;今天发布会肉妈在旁边凑了一眼,说这车改的挺好看啊。
外观的改变,还有就是采用了P7同款的隐藏式门把手。
改变了之后,整个车真的年轻很多。(主要是同步了语言,也让小鹏的车型提升了辨识度)

内在部分,XPilot 2.5与旧款G3账面一致。
但是听说算法已经切换到与P7 XPilot 2.5 一致;
对比起打包的方案肯定要好上不少。
只不过,没有上3.0,其实略微有点遗憾的。
我的看法,其一是为了与P5拉开差异(包括车机采用的芯片同样与P5的8155差一个等级);其二是认为入门级产品无需太高的自动辅助驾驶级别;

随着何先生公布了G3i的车型与价格;
车型从两个方面看:
续航里程为460km/520km(NEDC)
配置版本简化为两个版本:G(标准配置)/N(代表车型具备XP2.5的自动辅助驾驶能力)
这个版本的分布,我觉得可能也是小鹏的试点。
试的是什么;一个是智能座舱、一个是自动辅助驾驶;
通过销售,就能得知,当下的年轻人买车,到底是更看重智能座舱、还是更在乎自动辅助驾驶;
另一个方面,是把入门价格压得足够低。以足够低的门槛买到智能座舱表现最好的电动车;
颜色方面:非常认同@嘿大头 说的,好看的颜色都要加钱。
从车型来看G3i对比G3;取消了最高配置19.98w的配置。
460G版为磷酸铁锂电池;

从价格来看,G版与原来G3的悦享版基本保持一致,但G3i的G版本要简配的更严重;
比如说X-Robot Face贯穿式LED日行灯设计;G版没有;(G3无论配置高低;光剑日间行车灯都是有的)
无线充电G版本也是没有的;(OH MY GOD)

N版对比原来G3的智享版;价格高出3k。对比原来,就是更加年轻化的车身设计;全新灯语;隐藏式门把手;自研算法XP2.5;更多的配色。

G3i取消了顶配;但是多了一个超级舒享包。
里面包含了:Nappa座椅、麂皮顶棚(这个我的理解就像蔚来那种超纤顶棚,很好的质感)、主驾座椅通风(传统没有副驾驶座椅通风???)、后排座椅加热,主驾腰托、外后视镜记忆。

这里面最吸引我的,竟然是麂皮顶棚,因为每天都能摸得到。
这里我感觉这1w的选装包性价比不是那么高。

还有另外一点,如果选了颜色,选了轮毂,再选择选装包;满配价格去到了20.18w。
Em.......怎么感觉有点.......hahahahha

倒是有一个配置吸引了我的注意,创新蓝牙钥匙,靠近解锁、离开落锁。接近原装钥匙的体验了。
目前没有说支持哪些设备;这个我觉得可以期待一下。

ok,说完我对G3i的大体看法。
我认为最值得购买的配置是520N版;选配天青绿+莹白。
但是说实话,这个价格并不是特别香,甚至有点贵了。选完这个价格已经去到了18.88w。

要知道,零跑C11 600km的版本,从账面数据来看;续航里程更长;加速比G3i快;智能辅助驾驶上限更高(暂且不说能力);车机芯片更好,搭载的是高通8155;价格仅需17.98w。

我认为G3i更强的在于,小鹏目前遥遥领先的智能座舱部分、以及强大的自动辅助驾驶能力。

那么,以上是我对G3i的看法,我是肉肉爸比,最近工作缠身,已尽力输出,欢迎一起讨论。

小鹏 小鹏G3i上市 小鹏G3

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相关评论共 32 条相关评论

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我始终认为G3i就是为了衬托P5,G3i是佯攻,是托儿,凸显P5的性价比

无小意: 哈哈,我也感觉。这车只是小鹏的第一台试水产品,已经赚够目的了,降价能提升销量,但是对新产品和品牌形象没有正面影响。

肉肉爸比: 可能以前我们一直想错了。 我们一直以为,现在的智能电动车,都会像model3/modely一样,不管产品定位,会往自动辅助驾驶方面猛堆料。 可能小鹏也意识到,在乎自动辅助驾驶的人可能没那么多。或者,小鹏也想看,到底自动辅助驾驶能力,在购车指标上,占比是多少。 另一个,就是所谓的差异化。现在来看,自动辅助驾驶能力,p5>p7>g3i。 价格来看,p7>p5>g3i。 这个产品序列排序就很清晰了,年轻人,钱不够,上g3i。刚结婚,一口之家,上p5。要个性,不差钱,上p7。 接下来,小鹏的中大型suv也要出来了,那款车才会是最强车型,从车身到智能化,都超乎想象。 以上仅为个人观点哈;g3i我不认为是佯攻,还是要卖的。

SpectreQ 回复 肉肉爸比: 关键g3和p5价格重叠太厉害了…g3满配都到20w了…比以前贵了不少,材料配制都和以前顶配差不多。P5走量的车型差不多也就这个价位,花十七八万买中配g3的人很难不考虑20w各方面完胜g3的p5

肉肉爸比 回复 SpectreQ: 感觉还是没太理解,p5的第三代智能座舱,激光雷达的加持。自动辅助驾驶能力去到了小鹏史上最强。买g3i的肯定不会那么在乎自动辅助驾驶能力,如果在乎,就买p5了呀。你说呢

SpectreQ 回复 肉肉爸比: 关键同价位g3也没有什么优势呀,不为了自动驾驶,配置也没p5高呀,至少空间差很多啊

XCX1977NgLkn 回复 肉肉爸比: 关键他到现在都没出价格。等的心慌。到时候出一个高价 g3i 优惠没占着 p5价格高了还买不起。又爆出减少免费充电权益 没办法先订个g3i 再等等p5情况到时候好坏有个g3i开开 就想不明白了咋就不出价格

肉肉爸比 回复 SpectreQ: 购买群体可能不太一样;g3i今天已经有终端优惠流出,价格里外里差了蛮多的。

肉肉爸比 回复 XCX1977NgLkn: p5的定价,一定比g3i高的。带激光雷达版本,加上软件,估计去到23-24了。

这车的顶配应该卖15万才对!实在不知道18万多这个价格是如何定位的

肉肉爸比: 你这个是反向?还是正向?

来去无踪: 我非常同意,XP2.5版本控制在16万左右才合适

肉肉爸比 回复 来去无踪: 有终端优惠估计可以做到

来去无踪 回复 肉肉爸比: 和C11还是没法比

肉肉爸比 回复 来去无踪: 所以你看到我的仅需17.98w没

来去无踪 回复 肉肉爸比: 都不用…

我选顶配裸车,最多价格舒适包,就是为了后视镜记忆

无小意: 这玩意有啥用?后视镜记忆

嘿大头 回复 无小意: 家里有多人驾车,会有点用

无小意 回复 嘿大头: 了解

你是不是要写文章的

肉肉爸比: 不是啊,就是随笔。

你肉爸还是你肉爸

嘿大头: 你这是有句式的吧,你是ai吗

肉爸,你写完了以后,我已经不需要写了

肉肉爸比: 你这个降维打击,你直接卖车攻击

写得好

肉肉爸比: 老板过誉了

是取消了最高配置,换成了选装包了

肉肉爸比: 是的呀,我动态写了哇。

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梳理的非常清晰