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【大众汽车在全球的销量分布,对中国是极度依赖的,如今竞争力是今非昔比】 截止2023年四月底,大众汽车全球交付量为276万台,同比增长14.3%。 其分布在各个市场的数据为: 西欧市场105万,同比增速为27.3%,占总交付量的38% 中国市场90万,同比增速0.4%,占总交付量的32.6% 北美市场29.5万,同比增速28%,占总交付量的10.7% 从全球销量分布来看,大众汽车和中国本土汽车企业的竞争已进入肉搏战,而且其对中国市场的依赖程度依然极为明显。 大众汽车在中国的挑战与应对 2018年开始,大众汽车在中国市场的销量一路攀升,南北大众的总销量从2018年的200万左右,到2022年已经突破了300万。然而,在当下的八面埋伏的中国市场内,大众汽车正面临着全方位赤裸裸的挑战。 预计到2023年底,如果大众没有出台有效的营销应对策略,其销量有可能会重新回落到250万辆的区间(南北大众基准线分别为150万和100万)。 虽然大众汽车计划加快在中国市场的新能源转型步伐,并计划投资建立新的生产基地和研发中心,然而,目前中国市场内的竞争力度早已今非昔比。 #新能源大牛说#
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