新出行同学
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刚刚重新看了海外一位车主体验全新特斯拉 Model S 的换挡方式演示，这次终于看清楚了“自动换挡”在什么场景起作用了。
视频的 4 分 30 秒左右，可以看到在停车之后，如果你解开安全带，系统会自动切换到 P 挡，这点我觉得挺好。
车辆停的位置前方是很明显的障碍物，在驾驶员重新系上安全带之后，车辆此时自动切换成了 R 挡。如果此时是车屁股向里，系上安全带之后便会自动切成 D 挡。
这就是自动换挡的使用场景，在上车之后第一次出发时会自动识别当前的车外场景，自动选择前进挡或倒车挡。
另外在万一遇到黑屏的情况是，在无线充电的下方也提供有挡位“按键”，提供紧急时使用。但需要注意的是这组按键不是触摸的按键，而是需要按下去的。
在视频里我们可以看到，在熟悉了之后，这个方向盘其实用起来没有什么太大的不适应，大家常用的“搓盘”其实都没问题的。
我觉得这个方向盘最大的不适应还是打转向灯，用按键的方式直接集成在方向盘上，这个不是单纯的不适应问题了，而是不方便，非常容易按错。
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