呆呆阿呆
2021-09-12
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几个事情脑子里转了一天,不写下来感觉今晚睡不着,说出来大家讨论讨论吧。
1. 不止一次的在不同的场合听到这样的表达"要是有Carplay就好了!"。

可我想不明白,Carplay能做的事情,现在的车机生态都能做了,为什么还抱着他不放呢?应用中心可以随时更新和上架APP不需要等待OTA,导航听歌这些刚需都有了,还需要Carplay做什么?Siri...能帮你打开空调调整车辆温度吗?还是那句话,为什么一定得有Carplay?

2.同事下定了2021款理想ONE,另一个同事闻讯后第一反应是"呆呆给你洗脑了?"

为什么非得洗脑呢?我从来不给身边朋友玩命推荐理想的原因,就是害怕代入太多我的主观意识,影响大家的判断。车是不是适合,需要亲身去试去体验,每个人的用车场景不同,这台车也不是适合每一个人。它好不好,它就在那,不需要我去洗脑。恰恰相反的是,我在朋友下定前,将我这一年使用理想ONE遇到的问题都一一列出,能否接受,能就买,不能就再想想。

3. OTA了,感觉又有了新的兴奋点。有人说OTA是给出厂不完善的车机打补丁,但我想说支持OTA,或许是未来没一辆车必备的功能。仔细想想之前那些拿到车到卖车就一成不变的中控,就像那些买到手就不会更新系统的诺基亚一样。时代在变,旧脑筋,是不是也该变一变了?

几个小点,有感而发,不算牢骚,也不算吐槽
有一些是还没想明白的,有一些是持续保持期待的,欢迎大家一起讨论一起碰撞。

期待下一次OTA。
Bye

理想 理想ONE OTA 理想ONE

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相关评论共 34 条相关评论

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其实我有时候看到传统车用着carplay,还蛮同情的,很像我看着上一代的长辈用着老人功能机的感觉,虽然确实还不错。

言之有礼: 理想出一个语音API应用,那么carplay后一样可以实现,甚至Siri也可以来控制车机

呆呆阿呆 回复 言之有礼: 想简单了兄弟,这事不会在苹果身上出现

言之有礼 回复 呆呆阿呆: 所以我说甚至,基本思路是CarPlay可以提升一部分用户的个性化使用,又减少理想适配性开发。理想不做当然有他隐含的理由。犹如热点不做,但是hud以及外放电也都是当初李想信誓旦旦安全理由不做的,现在不也有了么?利益是动态的,我们用户提出自己想法没错,但是一味围着理想的声音发言,有时候自己也会猝不及防的

呆呆阿呆 回复 言之有礼: 我猜测理想不做的原因很简单,第一成本,carplay有昂贵的授权费用,第二生态,理想要建立自己的软件和用户生态。利益确实是动态的,但和苹果谈开放生态,或者把自己的用户数据,生态放给第三方,从产品经理角度来说是不太现实的

言之有礼 回复 呆呆阿呆: 这么说不就结了,明晃晃的一大堆冠冕堂皇的话。sop时候大家都说座椅太硬,一堆我们的都是什么什么的,市场上大部分的都是什么什么的,然后……

言之有礼 回复 呆呆阿呆: 立个贴,用不了多久,类似CarPlay这样效果的就会出现在智能汽车上。为什么?就如习大大说的,当下的主要矛盾是人民群众日益增长的精神文明需求和落后的生产力,主机厂无法面面俱到去适配满足用户个性化需求的,但是也不能垄断用户的娱乐需求

呆呆阿呆 回复 言之有礼: 和你赌100,立帖为证

狗头保个命 回复 言之有礼: 我觉得不太容易,确实大部分用户需要的功能车机都能提供,日常用到的导航、音乐,甚至对驾驶安全不利的抖音,K歌,车机上都能实现,大部分人民群众会挺满意的。反而是CarPlay其实是针对没有太多需求,只是想要和手机保持同步,然后减少学习流程之类的人才会觉得好用~~如果要支持,可能hicar更有机会,毕竟hicar的娱乐功能也更多。

应用中心如果真的那么丰富,并且都是为车机定制的版本,那当然很好了啊。
可是事实上是很多车型的应用中心里常年就那么几个应用,还不太会更新。有的甚至会员都和手机不通用。
可能对大部分人来说,只要能提供百度、高德两家的地图就足够了。
但是比如我喜欢听播客,手机上用小宇宙,但是车机上顶多提供网易云和qq音乐,这种情况下就只能连蓝牙。
CarPlay 当然不能实现车机程度的体验,但是他相当于给车机体验设置了一个底线,只要支持他,车机体验就有几本的保证。如果能像宝马一样的兼容性,那HUD也可以和CarPlay的导航配合起来。
并且用CarPlay,不需要担心流量够不够,也不用担心车机快不快,因为流量和计算都是用的手机。过两年换个手机,CarPlay也就跟着升级性能了,不会像领克、比亚迪之类的付费升级车机。

狗头保个命: 补充一点,就像是现在的智能电视,大部分时候确实直接在电视上找视频看更方便。 但是我不想开电视版会员,或者是有些平台没有tv版APP的时候,我还是会用手机投屏来看视频。 我觉得CarPlay是一样的,你提供了CarPlay,如果原车导航好用,那可能日常也懒得连CarPlay,但是什么时候想听个播客,车上没有对应的客户端,我用CarPlay的体验肯定是远胜于蓝牙播放的。

呆呆阿呆: 我还是看好理想的应用中心的,从网易云的上架就可以看得出,服务商还是愿意出成本开发,主要还是看用户基数和使用场景了。网易云在刚OTA后,就更新了一次,解决了一些小bug,要向前看

狗头保个命 回复 呆呆阿呆: 确实看理想one的应用商城算是比较丰富的了,但是仍然解决不了CarPlay这个问题,毕竟总会有各种小众软件之类的不会上架。除非理想汽车做大做强,然后还能开放开发者自己上架,不然肯定会有一些喜欢用自己手机上导航软件、音乐软件的需求无法满足。

呆呆阿呆 回复 狗头保个命: 认同,还需要时间,也不一定能覆盖全

狗头保个命 回复 呆呆阿呆: 所以我需要CarPlay的原因就是可以当做一个备份,在我需要用到的时候用,大部分情况我也会觉得直接用车机导航,还能配合HUD,肯定是首选。但是很多车厂的感觉是,我认为我的车机已经很好了,没必要支持CarPlay了,所以我甚至不提供付费选装。当然也有比亚迪这样支持hicar,但不支持CarPlay的,可能苹果的首选费用和认证流程都比较麻烦吧。

理想能够给你想装app就装吗?

呆呆阿呆: 不能,内存和运存也不允许用户瞎装。但还是得先搞清楚他是车机还是手机,车机的高频应用是哪些,大家讨论的点其实就是车机高频应用做的不如手机端,因此才离不开carplay

言之有礼 回复 呆呆阿呆: 你这理由犹如买车来主要用途一样,娱乐屏就不需要似的。你做不做是一回事,不做也没有什么不恰当的。但是理由不要说那么绝对,好像提出来的想法就很low(贺磊总的评论)或者和主机厂唱反调

我觉得,既然众口难调,为什么不把选择权交给用户,你可以不用,功能必须得有,尤其是carplay这种重要功能。

狗头保个命: 对啊,一直想不通为什么不能提供选装。CarPlay 、 hicar 都可以提供程序安装,苹果和华为用户可能都会有需求嘛,国外很多时候CarPlay也是收费项目。

carplay需要硬件支持,又是成本呗

狗头保个命: 硬件的成本应该不会太高,但是要通过苹果的认证可能挺麻烦的,加上吃力不讨好,用自己的车机还能试着做做生态,而且卖流量以及渠道的会员,都是收入。

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第一点真的太认同了

carplay真的没感觉有啥用处…

以前我和你一个观点,觉得车机做好了不必carplay,直到我提了理想one 3个月。实事求是这个车机版的高德不好用,功能完善度远远不如高德carplay,而且存在各种bug。而且我是apple music会员,无损音乐播放也需要carplay。

carplay是给没有车机的车用的