本田 e:N OS 全球首次公开,来自中国团队打造,推向全球。

本田

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相关评论共 23 条相关评论

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我来点赞了,可是车型都觉得不好看

辛巴: 好久不见你了呀

一雄同学 回复 辛巴: 我每天都在啊,怎么会不见我啊

辛巴 回复 一雄同学: 好吧

辛巴 回复 一雄同学: 准确的说是没有之前活跃了

一雄同学 回复 辛巴: 主要是比较忙,没时间发文

屏幕窄边框确实靓仔,但这UI就像是十年前的手机系统。。

XCX5530p0vlx求别黑手机,十年前也就才2011,那时候手机UI已经做得很好了,只是设计风格不一样;最起码不会出现“返回箭头”和“返回”挨在一起但是却代表不一样的功能这种反人类设计

Echo囝 回复 XCX5530p0vlx啊哈哈哈

现在这个阶段的车企,像极了早年间IOS和安卓系统刚出来时候的各大智能手机厂商,特斯拉就是那个指定全新交互逻辑规则的"苹果",而蔚小理和其他传统厂商们,就是那个紧随其后的"安卓","苹果"一枝独秀,"安卓"百花齐放。

在智能座舱屏幕越来越多,做来越大的时代里,我们忽然发现传统车企们好像不会做HMI的设计了,从交互到UI,到目前为止没有一个让我觉得用起来看起来赏心悦目的,这是怎么了?

最近在准备一个关于HMI的课题,想好好的分析一下新时代下的智能座舱的交互和视觉应该怎么设计,是跟随新能源鼻祖特斯拉的经典模式,还是另辟蹊径有所创新?

我一直认为当下是智能车机UI行业的一个风口,各位传统UI的从业者们也可以尝试切入一下这个赛道,越早学习和研究,就越早获得入场门票。蔚小理已经有非常多的行业大牛和人才加入了,也希望有更多的人投身这个细分行业,一起把车机做得越来越好用,越来越好看。也欢迎更多的设计师和智能车机从业人员未来加入我的讨论话题,我抛个砖,引你们的玉[doge]

吴颖: 牛皮

这个 UI界面,真的不好看,跟蔚小理差距很大

然而并没有什么卵用

这UI好不好用另说,但是真的难看

这套内饰对于本田来说真是颠覆了

感觉设计已经很用力了,但很像是现阶段车型的一种跨越尝试,但有点不合于主流的风格。特别是夹杂着中英文,有点像上面的分页是中国团队本土软件开发,下面是通用型的设置界面...

看了半天终于明白了,本田这个就是把所有的实体按键变得电子化了的思路。

没有新势力那么化繁为简啊