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上汽通用汽车 Ultium 奥特能超级工厂投产在即,今天参观了工厂,和大家分享现场图。 Ultium 奥特能平台可以说是通用汽车电动化的新起点,下午也会举行投产仪式。 当然备受关注的是将会在这里生产的动力电池组,现场我们看到有电池包生产、检测、组装、测试、运输等各道工序。 目前中国市场初期会采用 8 模组、10 模组和 12 模组(现场展示)三种组合,并且同模组单元的尺寸都会保持一致,电池包的宽度和高度尺寸固定,长度则柔性化,比如可以根据不同尺寸的车型、不同续航标准来调整。 具亮点的是除了高压铜排基本不会看到复杂的低压线束,平台采用无线电池管理技术,并且支持 OTA 升级。 未来模组还能够可替换、可升级,现场提到除了当前的 811,包括后面的磷酸铁锂,固态锂以及锂离子金属电池都可以在这个平台上开发共用。
最后编辑于 · 2021-10-15
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