来去无踪
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再一次看到小鹏谜一般的操作，发帖吐槽。
受缺芯影响，小鹏P5最近推出了部分预定车主延迟交付雷达的方案。也就是如果你愿意晚一点装（不早于2022年3月31日）你的毫米波雷达，你就可以免费获得XPilot3.0/3.5的软件授权。
看似大家都欢欣鼓舞，实则一部分预定用户受伤严重，那就是600P预定车主。
根据小鹏P5的上市预定规则，600P车型用户除了定金翻倍等与其他车型预定用户一致的外，只有一项上市福利：XPilot3.5软件费用对折。那么，一旦600P用户选择延迟交付雷达，他的上市权益中最特别的一部分被硬生生抹掉了，因为XPilot3.5免费送了！
我们简单的算一算，相同条件下预定550P和600P，并且同时都选择延迟交付雷达的情况下：
550P售价：19.99万，送智能睡眠空间
600P售价；22.39万，含智能睡眠空间
而XPilot3.5 都是免费。
最终600P预定车主多花了2.4万，换取了50km的NEDC续航！
更加雪上加霜的是，即便选择先装雷达，XPilot3.5也还是个期货。能不能在明年3月底前交货都是未知状态，不管你有没有雷达你都用不了，那提前装雷达变成了白亏了XPilot3.5的价钱。
要知道600P的车主无疑是奔着XPilot3.5去的，是愿意花真金白银去买小鹏P5的顶配车型，说是信仰并不过分。可是，小鹏却莫名其妙的忽略掉这批客户的权益。不让改订单，也不考虑这部分客户的感受。600P预定客户跟吃了个苍蝇一样难受：装雷达也不是，延迟装雷达也不是，想改更不可能，逼着你花2.4万把那50km续航咽下去。
迷，真的是迷！
我想，所有客户一碗水端平，发个2万XPilot优惠券或者积分，真的很难吗？
如果真的豪爽，那600P客户给个等价的积分可行？
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