古查托尼
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今天，期待已久的早上瞬间预约下午即刻试驾的ID.3,终于与我的右脚踝发生亲密关系了。
距上次试驾ID.4已然过去数月，今天试驾ID.3总体感觉有进步。
或许这样表达吧，驾驶与4同轴距的3，整体乐趣又满上了一些。
原本，对3的期待就比4多一点。
总体感受：比较满意，除去车机。但车机顺畅度有比4好一点，不知道是否最近有OTA了？
一位西装革履结着蓝色领带的中年男士，将车行驶至我眼前时，我被ID.3绿到了。
ID.3这个绿，不是理想的DEEP GREEN，不是长城欧拉的墨绿，而是一种对眼睛有益的绿。
不得不再次表扬ID系列的真续航，为什么说不得不？因为数月前试驾4的时候，也深感认同。所以，这次试驾3的过程，我把D档与B档来回切换，如同开油车般丝滑而甚少踩刹车。没有上次的4，就不会有这次3的顺滑。
总驾驶时长一小时有余，总里程应该超过20KM。
期间，干过一些非驾驶的事情。比如：用车机语音找到了一个特来电充电桩来充电，尽管上车时电量已达93%（很喜欢右后的充电口）。又比如：经过一家7-11，口渴促使我买了两瓶COSTA COFFEE，我喝LATTLE，销售员喝美式。又又比如：试驾结束后，与销售员交谈了一些职业道路的过去与未来。为何他不去BBA，为何他不去T，为何他不去新势力品牌，甚至，连自家的商城内的ID专营店，他都不想去。
3的驾驶质感很不错，方向盘手感，超短转弯半径，扶手可调角度，视野开阔，开起来很happy,尽管后排靠背有点直且无法调，尽管价格有点虚高，尽管我申请退订一个月还是在审核状态中。。。。。。。。。@贺磊 @飞机先生 @吴颖
2021年11月18日星期四
下午 16：53分
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