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本地的电网政策是21:00-8:00半价，所以最开始设置的充电时段都是21:00-充满为止(车上设置充电上限90%)。实际用下来发现这种方式其实一直在充电(从电桩充电记录可以看出)，所以一晚上下来估计还是有点损耗的。
于是改为21:00-2:00充电，因为我都是低于50%就充电，五个小时肯定够了。用下来发现确实只充电五个小时，但第二天早上电量会跌一点，88%或者89%，有点不爽。而且猜测停止充电后电池温度也会下降，第二天出发还需要加热电池。
所以，最终决定设置成3:30-8:00充电。低电价，缩短充电时间，保持电池温度三个目的都达到了。
今天早上的电耗也比较满意，毕竟气温低，路程短，频繁启停，23可以接受
最后编辑于 · 2022-02-24
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