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做了一张奔驰 EQS、EQE 和国内目前的两款旗舰级轿车蔚来 ET7 和智己 L7 的车身尺寸对比图 从图中能看到,EQS 是一个完全跨级的选手,如果后续蔚来和智己会推出 ET9 和 L9 的话,估计才能达到这个尺寸上去,而 EQE 的尺寸则和 ET7 与 L7 形成了直接的竞争关系 目前这三款车型中只有 ET7 是公布了所有车型的售价,价格区间在 44.8-52.6 万;而智己 L7 目前仅公布了天使轮版的售价,价格为 40.88 万;从奔驰 EQS 的价格来看,EQE 的价格区间应该在 48-64 万左右 配置和续航方面,三款车其实基本一样的,虽然不知道具体配置信息,但都这个级别了,该有的一些配置都不会缺席,不过奔驰估计会没有空悬 目前,ET7 的纯电续航里程有 500km 和 700km 两种(150kWh 电池包应该能超过 1000km);而 L7 根据此前申报的信息来看,将会有 615km 和 708km 两种;EQE 的话根据之前的信息来看,长续航版也能超过 700km 所以说,等到国产版的 EQE 上市后,中大型轿车的市场可能会非常激烈,而宝马和奥迪由于在 2022 年没有这个级别的车型,所以会沉寂一段时间(i5 和 A6 e-tron 都会在 2023 年左右交付) 从目前中国市场的情况来看,大家虽然对于国产车还是或多或少有些质疑,但接受程度越来越高了,并且售价和配置方面相比自信满满的合资品牌来说确实诚意十足,所以从 11 月销量的渗透率上也能看到,国产的占比越来越高 明年,中型轿车市场的厮杀也会激烈,毕竟宝马有四门的 i3 和两门的 i4 两款车型,而蔚来也会有 ET5 来应战,不过我相信明年的销量成绩,ET5 绝对会是高端品牌轿车中的一台标杆,无论是国产品牌还是合资品牌,都会来对比这台车
最后编辑于 · 2021-12-17
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