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百公里加速干到了3.66s,制动37.54m?

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才看到搜狐的赛道大比拼,小钢炮啊! 我们这次活动是Smart精灵#1 BRABUS的全国首次赛道测试,脱胎换股的Smart精灵#1,有全场最短的轴距,灵巧的车身加上强悍的动力它活脱就是一款纯电钢炮,在多弯的赛道中非常灵活。后段动力储备也很足,长直线尾速166.34km/h,为全场最佳。出弯加速度也仅次于model 3,它就像是一颗待发的炮弹,满弓的弩,随时准备发射。不过它的组合弯最低弯速为47.58km/h位列第六,这个成绩不算优秀,究其原因是它的重心相比之下要高一些,高速的时候车身也会显得过于灵活,过弯会有扭动的感觉,影响了弯中操控。它的刹车效果非常不错,-1.166g的长直线减速度为全场第二。刹车热衰也并不明显,是一款运动功底比较扎实的车型。最终圈速成绩1:27:62,位列榜单第五名。

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