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好奇有没有非杭州,非浙江地区的收到新OTA推送的?内测和屁评官不算啊,就单纯正经正常的车友。

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来成都出差,看到这个车友的车两次。还是跟我同色。而且我发现成都零跑也不少。可以的,

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朋友们,明天就要第一次见家长了 这也太紧张了吧? 不知道叔叔阿姨人怎么样 脾气好不好 好不好说话 毕竟…… 是我先动手打了人家孩子。

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又拒绝了三个女生, 哥真是个优秀的男人, 但哥有家了。 看她们远去的身影, 有点落寞。 我也只能默默地说声抱歉, 你们这些楼盘、理财、保险 哥是真的买不起

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#周一晒能耗# 零跑C11 所在城市:太原 提车:293天 目前行驶:17696kw 总能耗:3371 kwh 豪华版510(三元理电池水冷电机) 周行驶里程:704km 周总能耗:140.4kwh 近6周百公里总能耗19.5kwh 百公里周能耗是17.1KWh 最近天气回暖,整体基本上开8折左右。昼夜温差大,所以晚上即便停车库,依然掉电15公里左右,不过相比冬天的25公里,很满足了。

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好久不来新出行,这新出行都快被水军填满了。而且这都哪找来的牛鬼蛇神啊?一个个跟打了鸡血一样…

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到位了

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其实要是零跑C11不漏风,不异响,不晃悠,看得见,也是一台好车。至于那些车窗升降问题、车门关不住拉不开、失速、主驾座椅这些小毛病就可以接受了。哪怕一个月三次关不住门呢

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嗯?突然想起来了。不是12.12出贯穿灯了?没消息呀,

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DCD这些个人是真离谱,怀疑外循环都是小段位了,还能质疑到没穿秋裤上,这属实是离谱!!!!

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本以为装了全车密封条后不漏风了,结果依然漏。 我现在合理怀疑是车门正下方的出水口将风带入,从车门音响上漏进来的风。排除法来说,关外循环,PASS;全车密封条,PASS;现在只能怀疑这了原因了。

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文章

零跑汽车迟早栽在性价比手上

首先,我入坑也是因为性价比。说这个是回击那些质疑我是否是车黑的人。但性价比并不是对已知问题至若惘然的一种方式。关于零跑汽车的历史我就不在此一一赘述,毕竟百度...

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