揭秘最强混动THS-III真面目 丰田普锐斯PHV剖面车提前预览
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丰田第四代普锐斯插电式混动 Plug-in Hybrid(北美市场为 Prime)将会在 2017 日内瓦车展中亮相。新车不仅采用了丰田最新家族式外观设计,同时还搭载了丰田最新的 THS-III 混合动力系统。其中该系统不仅支持插电方式来充电,同时还能依靠着双电机 EV 驱动系统来实现更强劲的性能(EV模式下可达到 135km/h 的极速)和更低的油耗(比混动版更低)。




丰田普锐斯PHV剖面车提前预览

丰田普锐斯插电式混动(Plug-in Hybrid)其实就是第 4 代普锐斯的衍生车型,也同样基于丰田最新的 TNGA 平台所打造,因此在操控性上也将有着更愉悦的提升。其中所配备的“太阳能充电系统”、“双电机 EV 驱动系统”和“电池预热系统”等领先的黑科技。



而此次通过解剖展车的展示,我们可以看到全新的 1.8L 阿特金森循环发动机、双电动机、PCU 动力控制单元和电池组等硬件,以及具体不同模式在工作时的“能量流”走向信息等。这有助于我们更加清晰的了解普锐斯插电式混动车的更多特点。

新出行小贴士:如果想对丰田普锐斯插电式混动版进行更深入的了解,可点击《这 4 个创新点能成为新能源风向标 新普锐斯插电式混动版解析》一文查阅。
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