与时俱进的革新 2018款吉利帝豪EV内饰实拍图曝光
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就在上周,新出行曝光了 2018 款吉利帝豪 EV 实车的谍照,主要是在外观细节上进行了调整和升级,同时能实现 400km 的综合续航则是最大亮点。而目前,我们又获得了一组该车内饰的实拍图,新车换上了全新的设计和布局,并大幅提升了科技感。另外,该车最快将会在 3 月上市销售。



根据此次所曝光的内饰实拍图来看,2018 款帝豪 EV 的内饰相比老款有着天翻地覆的变化,并采用了最新的设计风格,整体简约的布局也营造出了与时俱进的时尚感。其中所配备的新样式三幅式真皮多功能方向盘、新造型的仪表盘、分层式的中控台、大尺寸的中控屏和触控式按键等,这些相比老款也更有科技美感。



换挡杆区域的细节设计也进行了更有质感的调整,其中电子手刹被移动到了左侧区域,同时还配有电子车身稳定控制系统,而右侧会被设计成了长条形的储物格。值得一提的是,原本老款上电子手刹的区域换上了 3 档动能回收强度的物理调节旋钮,以及 ECO 和 SPORT 这两种驾驶模式的按键,在使用上会更加的便捷。


整车座椅也换上了全新的样式,相比老款看上去更有档次些,同样在细节处进行了蓝色缝线的装饰。尽管同样都支持电动调节和座椅加热,但 2018 款车型的驾驶席还带有更为方便的记忆功能。


2018 款吉利帝豪 EV 在外观细节上的设计也有较大的改动,其中前脸中涟漪式格栅便采用了封闭式的样式,同时前大灯组造型更有层次感。车身侧面主要是将快、慢充电口分别移动至前、后翼子板处,以及换上了 17 英寸的多辐式铝合金轮圈。另外,车尾的尾灯样式更加丰满,底部在后包围处增加了双边共两出排气的装饰件。


2018 款帝豪 EV 的综合工况续航里程将会提升至 400km,同时在 60km/h 等速下能实现超过 450km 的里程,除了比现款车型有了更大的提升外,在紧凑级纯电动轿车中也属于佼佼者。而电池方面依旧是三元锂电池,但能量密度高达 142.07Wh/kg,预计在 2018 年退坡的补贴中,依旧能获得最高的补贴。

新出行点评:

果然 2018 款吉利帝豪最大的改变还是在于内饰方面,相信此次升级起完全摈弃了之前总被网友吐槽的地方,同时可达到 400km 的综合续航也将成为另一大亮点。


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