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配三元锂电池组 吉利帝豪GS电动版申报图曝光

荣威 ERX5 终于进入了北京目录,随后在广汽传祺 GE3 也将在本月 21 日上市,可谓紧凑级纯电动 SUV 已开始发力了。而吉利趁着帝豪 EV 还在热销中时,也计划加速推出 GS EV 纯电动版的速度,目前有国内媒体就曝光了一组该车的申报图,并表现帝豪 GS EV 延续了燃油车的外观造型,并配备了一套三元锂电池组。

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吉利帝豪GS电动版申报图(图片来源:汽车之家)

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吉利帝豪GS燃油车

吉利帝豪 GS EV 纯电动车延续了燃油车的整车造型和外观细节,其中前脸同样采用了最新的回形家族式设计,以及细长型且线条锋利的前大灯组,不过纯电动版不同的是在右侧轮眉上方设计有充电口,同时这与常见的新能源车设计也略有不同。

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吉利帝豪 GS EV 车身的长宽高分别为 4440mm / 1833mm / 1560mm,轴距为 2700mm,并配备了规格为 215/45 R18 的轮胎。而车尾的造型同样也圆润且敦实,其中两侧尾灯的造型最为独特。值得一提的是,由于 EV 版是纯电动车型,因此也取消了燃油车上的双排气布局。另外,预计纯电动版还会根据车型的不同提供全景天窗等配置。

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根据相关信息得知,吉利帝豪 GS EV 纯电动版将会搭载一台最大功率为 120kW(163Ps)的驱动电机,同时配有高能量密度的三元锂电池组,以及带有水冷加温(保温功能)系统和更完善的智能充电控制策略,主要是用来对应严寒气候对充电效率和电池能量的影响。而借鉴帝豪 EV300 的续航里程来看,预计帝豪GS的最大续航里程至少 300km 起。

新出行点评:

吉利帝豪 GS EV 纯电动版的推出,无疑让计划购买精品纯电动车的消费者又多了一个更好的选择,无论是颜值,还是空间和配置,相信帝豪 GS EV 都有着自己的特点和优势,而主流的续航里程和更完善的智能充电控制策略也将大幅提升该车的市场竞争力。


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