其实海马汽车在新能源车型的投入上也花了不少心思，同时还与小鹏汽车展开了战略合作，而目前又有消息爆料，新能源汽车关键零部件服务商湖南科力远新能源股份有限公司宣布正式与海马汽车有限公司签订战略合作协议，并合作开发推出海马 M6 混合动力版车型，最快有望会在 2018 年 5 月正式亮相，不过该车首先主要是进军公共出行市场。



此次湖南科力远新能源股份有限公司宣布正式与海马汽车有限公司签订战略合作协议，并合作开发推出海马 M6 混合动力版车型，随后海马旗下的所有车型也将陆续推出油电混动版车型。其中科力远是一家专注混合动力 20 年的新能源汽车关键零部件服务商，并缔造了一条从先进储能材料、电池、汽车动力电池能量包到油电混合动力汽车总成系统、电池回收系统、混动汽车公共出行服务的完整产业链。值得一提的是，吉利帝豪 HEV 配备的就是科力远的混动组件。


尽管目前官方并没有公布海马 M6 混动版的任何消息，但我们预计该车将会基于 2017 款海马 M6 燃油版所升级打造，并会延续现款车型的整车造型和细节设计，不过可能会在车身侧面和车尾处分别张贴“Hybrid”的标识来彰显其混动车的身份。另外，该车的长宽高分别为 4700mm/1802mm/1478mm，轴距为 2730mm，市场定位为中型车。


预计海马 M6 混动版也同样会延续了燃油车的内饰设计，不过科技配置则会向中高配版看齐，并会在中控屏中加入“流量流”的可是界面，同时仪表盘中的显示信息也会更加丰富。而动力上得益于油电混动系统的加入，整车的燃油经济性相比燃油车将有较大的提升。另外，海马官方还表示截止到 2021 年底时，海马 M6 混动版车型的产销目标累计将不低于 15 万辆，而未来旗下所有车型都有望搭载科力远所开发的混合动力系统。