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就一次“开门杀”问题拉抽屉 极越给我气笑了
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问题时间线

*1月18日,17:02,地库自动门感应遭遇开门杀,撞到旁边大立柱,当即车机进行反馈。
(然后就在1月19日,夏总微博上表示极越独一无二的防开门杀功能)
*1月19日,10:43,在微信服务群内同步反馈了此问题及照片,提到影响后续使用自动开门的信心,服务群随后有人单加了微信,要了具体事故时间,表示后续分析跟进
*1月19日,12:03,接到了第一通极越的电话,应该是在线反馈的跟进,听完情况描述,当即表示可能是雷达没有检测到,后续会内部反馈持续优化。在线反馈应该到此结束了。
*1月23日,9:07开始,微信群的售后开始在线输出,问题也就随之来了

笑点1:
电话9:21连线,售后表示根据我们的数据分析,你提供的事故时间车辆是断电的,40分钟后才有开门记录……
我一听不对劲,我当时就在线进行了车机反馈怎么可能车机始终断电,咱们对一下时间?
才发现,他们分析的是19日下午的数据,但事故发生和反馈发生在18日下午

继续去分析

哭点2:
第二通电话9:49连线,售后表示数据显示*雷达确实检测到了障碍物,但就是没停撞上去了,是否有人力等外力介入(我当即打断,我是走向车,碰撞发生时还没碰到车门,有没有外力你应该后台看数据,他改口表示没有看到类似数据)

→后续应对:
可能会研究调小车门的扭矩(保证如果撞上了不会对车门造成伤害)。售后表示我这是全国第一例此类情况。
停车时要远离柱子,开门时要观察好情况不对随时准备介入

我的诉求是后续自动门使用的信心问题,但解决思路听下来,此类情况虽是首次出现,但可能不会是唯一一次,只能尽量减小损失(打脸夏总不?)和车主随时注意,除此之外无解。

然后就是在沟通过程中,不下五次问我诉求是什么,要不要给我申请个礼物,合着我不开口要点礼物、积分赔偿都说不过去了?

一通电话下来,好像分析明白了原因,又好像没听明白怎么解决。连最基础的事故时间都能搞错,拿着错误的事故时间五天没分析好事故原因,又在20分钟内对数据进行了极速准确的分析推理的售后团队,是不是很高效。

最后牢骚了几句,挂断了电话

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