极氪007全系800V炸裂的配置，强悍的性能，配上20万入门的价格，把新能源车市场“卷”到不行。这样的“卷”，无疑是广大车友所期盼的。20万以上的新能源车市场竞争激烈，我当初换车也是考虑20万上下，我想这也是大多数工薪阶层的心理价位。同样的钱💰极氪007的优势还是很明显的，它的时尚、科技、豪华🚗带给车主的绝对是越级享受!

🔖🔖有魄力 全系标配800V高压系统

极氪007是极氪推出的首款轿车，相比极氪001的猎装轿跑，这款车看起来更圆润了，更符合多层次人群的审美需求。极氪的每一款车在颜值上都没有可吐槽的，这次面对庞大普适的轿车市场，直接全系标配800V高压系统，真正让这一技术走下了神坛。

除了800V高压架构，极氪自研的75kWh金砖电池，续航里程可达688km，宁家100kWh麒麟电池，续航里程则到了870km，离极氪001的千里续航仅一步之遥。目前极氪在全国持续布局极充站，计算下来800V的007，如果充电15分钟，金砖电池可增加500公里续航，麒麟电池可增加610公里，也就是说可以补能70%-72%。

这速度也就是插上电，上个厕所、买杯奶茶的时间，车就充好电了，如果高速服务区有极充站，将极大缓解节假日排长队，甚至到处找桩的尴尬境地。

🔖🔖有实力 全新演绎速度与激情

极氪007推出的后驱版本是入门级价格，20万出头，最快达到了5.4s零百加速，在同等价位里已然是佼佼者。而007的四驱性能版，零百加速仅需2.84s，刷新了全球加速最快的中级轿车记录，要知道，极氪上一个“2秒俱乐部”成员可是极氪001FR，那是何等的价位!相信有冲劲爱跑车的男性车友，一定会选四驱性能版，去畅快感受速度与激情😄这个黄色是四驱性能版所独有的，在车展上甚是吸睛，黄黑撞色太炸裂。

极氪007全系标配了前双叉臂+后五连杆悬架，不仅如此，在底盘关键位置还搭配了液压衬套，四驱车型配有CCD电磁减振系统，在不同的驾驶模式下，可以去进行动态调节，找到令自己舒适的软硬度，从而从容面对各种路面，获得更好的驾控体验。在冬季里，极氪007的门店热度持续飙升，大家都是约试驾❗️约试驾❗️

🔖🔖有底气 安全感豪华度没得比

极氪上市至今，在安全上是市场公认的第一，交付了20万台车，依然是0自燃❗️这对某些品牌来说，已经是神一般的存在❗️极氪007依然携带浩瀚原生纯电架构的安全基因，并且用的是一体式压铸后端铝车身，扭转刚度达到43500 N·m/deg，遥遥领先同级甚是更高级别的豪车。

同时，极氪007应用了全新的纤晶铝合金材料，压铸件一致性更好，韧性更强，屈服强度提升了10%以上，相应的，后碰变形量也减少了16%。说到这里，竟有点点期待极氪007的碰撞事故图，它的同胞兄弟们可都是经过千锥百炼的战士😄再大的事故，最终看到的结果只有同一个：人没事。

坐进车内，极氪007的高级感不言而喻，说句实在话，看惯了极氪的内饰，其他新能源车内饰都已无法入眼。Nappa头层真皮座椅，如牛奶般丝滑，与009一样材质，最爱这个蓝白搭配，尽显高级。同时，搭载了8295智能座舱计算平台，又有着35.5英寸AR-HUD，不畏强光，图显更加清晰直观，导航时可以将视线完全脱离中控屏。

在智能驾驶方面，指尖泊车、高速NZP全都上了，在测试视频中可以看到接管率很低。为了抢占轿车市场，极氪可谓使出了浑身解数，007是目前最具性价比的一款豪华轿车，竞争力相当强劲。作为一名普通的极氪车主，真的非常骄傲，每次推新车都是“王炸”，怪不得有人集齐“全家桶”，实在是每一款都优势突出，叫人不得不爱💕