3 月 26 日，比亚迪元 UP 正式上市，新车共推出 3 款车型配置，售价区间 9.68-11.98 万元。

上市权益方面，元 UP 共拥有 6 重权益：

• 元气金融礼：首付低至 15%，期限至长 60 期或 24 期 0 息
• 元气焕新礼：置换补贴 2000 元
• 元气无忧礼：非营运车主三电系统终身保修（首任车主），整车包修期 6 年或 15 万公里
• 元气智联礼：终身免费 OTA 系统升级；纵深免费基础流量服务；全系 2 年免费云服务，全系 2 年免费车机流量
• 元气充电礼：首任车主两年内可享充电桩免费安装服务
• 元气延保服务：可选择购买“1 年/3 万公里”或“2 年/6 万公里”的原厂延保服务

外观方面，比亚迪元 UP 的依旧是采用了王朝标志性的龙颜美学风格，并加入了更多时尚和年轻化的元素。相比元 Pro 来说，也会更加好看以及精致。

车侧方面，新车整体造型是采用了棱角分明的造型，通过两条线条勾勒出了轮眉的轮廓，使得车辆看上去有肌肉感。

同时，在侧裙部分也采用了与前包围相同的设计，并且也搭载上了半隐藏式门把手、悬浮式车顶灯设计，增添了越野氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为 4310/1830/1675mm，轴距为 2620mm。

尾部方面，比亚迪元 UP 呈现出下宽上窄的造型，整体轮廓十分饱满圆润。加上前后呼应的后包围以及小扰流板的加持，让整车看起来也比较有运动质感。

内饰方面，元 UP 依旧是一股浓郁的比亚迪家族化内饰设计的味道，整体风格比较简约。中控屏和仪表屏尺寸分别为 12.8 英寸和 8.8 英寸。同时，新车还配备 W-HUD 抬头显示。

动力方面，新车基于 e 平台 3.0 打造，搭载前置电机设计，提供 70kW 和 130kW 选择。续航方面，也提供两种电池容量：32kWh 和 45kWh，对应 CLTC 纯电续航为 301km 和 401km。