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极氪老兵出击!挑战杭州青岛1000公里只冲一次!
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 我是Autoluke!好久不见!

今天我分享一下上周末参加的一个续航活动,对于新能源车续航有忧虑的,对于刚买极氪新能源车没有经验的想了解真实续航和学习增加续航的驾驶经验的,可以关注我还有仔细阅读本文内容,如果有什么希望探讨的评论区留言!欢迎转发收藏!

首先说下参加活动的初衷:

       我一直对极氪 001U 版的极限续航能力表现充满期待,虽然平时正常长途回老家也知道自己的u能在气温比较合适的季节跑出高速500km实际续航。但是这是在南方浙江省内的表现。如果路线是杭州往北的青岛呢?横跨江苏省。我自己驾驶新能源车的最北的自驾也就到了南京。所以当得知新出行举办了一场#1000 公里一充就到#的挑战赛时,我立刻报名参加。

     这不仅是对车辆性能的考验,更是对我自己驾驶技术和规划能力的挑战。毕竟我是一个有着5年纯电新能源使用经验的车主,也刚想趁此机会好好测试下极氪001u版的极限状况下的续航,尤其是路线是从杭州一路往北的城市青岛!

       说实话出发前非常忐忑毕竟数据上这个已经是非常极限了,如果有一个环节出点纰漏整个活动可能就是失败了:气温,海拔,车速,补能点的选择等等… 如果不精准的规划和计划很可能会出现趴窝等极限状况

    所以为了更好的完成这次比赛,我谨慎的规划了路线:

①起点终点均为极氪的极冲站分别是杭州的华夏之心极冲站和青岛万达CBD极冲站,后来改到了旁边的鴻府国际大厦极冲站。出发时候规划行程1002km,

②手动打了很多途径点把整个行程严格控制路线的海拔起伏,特地从杭州出发走杭州湾去到慈溪走杭州湾跨海大桥绕到上海金山进入靠近海边的平原沈海高速一直走到维修路段走了沿海188km的滨海大道从胶州湾隧道进入青岛的目的地。

③计划补能点是499km的东台服务区,如果续航扎实理想就尝试540km的大丰服务区作为这次补能站。

④选择凌晨出发杭州气温18度,当天到达青岛,全程温度能基本控制在15度左右 。总之海拔和气温是对续航起了非常决定性的外部条件必须都考虑进去。

     3.24凌晨4点杭州气温18度我略点兴奋和忐忑地驾驶着我的极氪 001U 版出发了。

  18 度的气温让我对后续的续航表现充满期待。中间因为和车友结伴出行跑去另一个车友拿了下对讲机,在总里程不变的情况下增加了一段有海拔起伏的路段对出发时候续航造成了影响,和车友汇合时候能耗比对方高出5-6kw达到20kw,应该是海拔还有我电池用家充没有设置成功电池预热的原因造成的。

   后续我们稳扎稳打保持车辆匀速丝滑前进,保持在90左右的速度 跟随右侧的大车车流。

还欣赏了美丽的高速日出

行驶 300 公里后,续航表现出色,实际续航已达 640km,剩余续航显示还有 340多

我决定尝试更远的大丰服务区进行充电。

    最终由于前面的策略和计划执行到位。扎实的续航表现,果断放弃500km的补能点东台服务区。选择更远的距离起点548km的大丰服务区,我给车辆补充能量,来的完成最终的路程。然而,由于一些小意外,我错过了闸道,绕了一下跑了 40多km吧

也浪费了大概半个多小时。但令人惊喜的是,即使在这种情况下,车辆的续航依然超出预期。到达大丰服务区时,还剩下不少电量。由于连续两天都睡眠不足3小时,加上看到充电站没有空位,我决定在旁边咪一下,结果一不小心睡了2个小时。最终在大丰服务区补能80多度看到远超于cltc的剩余续航…我一瞬间都恍惚的以为我开的是WE100单电机版本…

     由于扎实的续航接下来剩余的里程比较放飞,气温叶逐渐下降到12-13 整体能耗就上来了,因为前面服务区等待耽搁了点时间,加上下了沈海高速看见一百多公里导航显示要3.5h的时间吓到了,开启了狂飙模式!完全是最极限的状态再开。最后导航一直显示无法到达目的地。最终我以速度比导航快了30分钟该路段时间到达目的地。全程实际续航1048km,能耗17kw。

   这次挑战活动让我对极氪 001U 版有了更深入的了解,对它的性能和续航能力有了更极限的体验和了解。同时,我也要感谢新出行举办这次活动,让我们各种新能源车主有机会亲身体验自己新能源电车的的真实的极限续航表现,也然后我们看到群里各种品牌的新能源车的真实续航表现!作为国内第一家专注新能源车的社区新出行这一次给出了一个非常出色的活动,真实车主,真实数据,活动最后给出了的各种新能源车横比较的真实表现数据。

      新能源电车出行有节能环保、成本低等优点。但也存在一些不足,如充电设施覆盖相对不如加油站那么完善,续航里程受多种客观因素影响等。不过,随着技术进步,这些问题会逐步得到解决。总的来说只要你不是非常赶时间的旅程新能源车完全不用担心距离的困扰了

       最后分享的关键就是新能源车主一定要学会根据自己的车子和实际旅程提前做好规划!大丰补能点经历也是提醒我们在实际旅程中可以规划更多的补能点,提前开始尝试补能,避免因为只有一个选择而被迫等待,增加旅程的整体时间。当然这次是因为活动规则比较极限,自己出行的话肯定更加灵活和便捷!

    再次感谢新出行这次活动,让我更加肯定对自己当初选择极氪001选择新能源车的正确决定!

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