“极氪001三月迎来今年首波销量高峰”

作为非常年轻的新能源电车品牌，极氪一直都属于努力做产品，但营销总是差那么点意思。很多时候极氪都不太会表达自己的产品优势，包括新车上来后，就那么几款配置，搞的新车友再不知道怎么选合适了。

基于这点，结合上周我在试驾后，给一些还在犹豫观望的意向车友些许建议，希望能够给大家点帮助。

🚗【一】购车政策

对比三月的政策，有两点是需要关注的：
⭕️1.价值6,000元外饰猎装绿/驭光橙/极境蓝这款特殊颜色，不免费了。

⭕️2.智能家充桩7kW套餐(30米)限时优惠1,000元没有了。

其他权益基本没有变化，里外里少了7000块钱的优惠，不过从明面上来看，只要不考虑家充桩和选特殊颜色的话，基本上也不会有太大的影响。唯一可能会有影响的是交付时间上预计要将近一个月起步。所以如果着急用车的话，我建议直接入手后驱WE版且不再额外加装其他配置。（当然这也不完全绝对，只是经验）

三个版本怎么选,首先我们买车前一定要明确自己的用车场景，并结合自己的实际用车需求来考虑车型。极氪001的全系配置差异其实并不大，主要的几个差异点还是根据用车需求来增减配的。比如说：

🚗【二】什么用车情况下考虑WE版

作为001车型中卖的最好，出货量应该是最大的版本车，WE版自去年下半年就调整成了后驱与四驱二选一了，兼顾了用户对性能上的驾驶追求。

对于WE版的这两款车，我分开给大家讲一下：

⚠️1.WE100

作为极氪001目前续航性价比最高的车型，新款升级后标准续航里程也提升到了750公里，且采用100度电的麒麟电池（三元锂电池），对于冬季低温天气的北方而言，三元锂电池在耐低温性也更加有优势，车辆的通勤续航能力也更坚挺。

所以WE100更适用于以下几个用车场景：

⭕️（1）城区通勤：日常通勤用车,家庭用车平时以市区道路为主

⭕️（2）追求长续航：喜欢长途自驾，对续航有要求

⭕️（3）北方地区：主要用车地点在长江以北的省份，冬天低温明显

⭕️（4）不喜欢频繁去充电

⭕️（5）家充不便：居住地点不方便安装家充桩

⭕️（6）性价比要求：追求极致的购车性价比，购车预算在27W~28W左右

⭕️（7）着急用车：想下定没多久就能提车

⭕️（8）对极限加速没有太大的追求

⭕️（9）对于错个3~4分钟的充电速度不那么介意

如果以上的用车场景和你很匹配的话，那就可以考虑入手WE100了。

⚠️2.WE95

今年新出的95度电池版本的WE95，仅仅只错了5度的电，就采用了双电机，直接四驱起飞。不过建议大家也不要过于盲目看参数下定。WE95目前采用的是95度电的神行电池（磷酸铁锂电池），众所周知，磷酸铁锂的近年来价格开始持续下探，也导致其电池的造价成本价格就比三元锂要低。

磷酸铁锂电池最大的不足就是耐低温性差，在高寒温度下，电池的效率会有较大幅度的降低，这也是其无法跟三元锂比续航的关键。这也是为什么目前市面上主流的长续航车型，基本上都是采用造价更高的三元锂的原因。不过这也并不意味着磷酸铁锂电池不行，毕竟WE95的神行电池在充电效率上是真快，充电5分钟，续航能达到256KM，基本上能从高频高效充电弥补其续航的短板。

所以WE95更适合以下几个用车场景：

⭕️（1）驾驶习惯：追求更多场景的驾驶体验，更多种驾驶模式

⭕️（2）越野需求：喜欢冒险，通勤经过沙漠、草地、雪地等多地形

⭕️（3）加速性能：对驾驶速度有追求，享受3秒提速的快乐

⭕️（4）无续航焦虑：认为675公里的续航已经很够用了，不追求更长续航

⭕️（5）不介意充电费事：接受长途期间的多次充电补能，充电快无所谓

⭕️（6）恶劣天气应对：考虑应对恶劣天气下的未雨绸缪，四驱车型应对更加自如

⭕️（7）牵引力需求：喜欢长途自驾旅行，对牵引力有要求，可牵拉行李车。

⭕️（8）安全性考虑：认为四驱车型的操控更加稳当，车辆更不容易失控。

⭕️（9）性价比：最低价格拿下四驱配置的极氪001

综述，你可以理解为第九条。

🚗【二】什么用车情况下考虑ME版

相比WE版，ME版这3万块钱多在哪里，到底值不值？我帮大家梳理一下。

首先，从配置上来看，ME版和WE版最大的区别就是多了一个空气悬挂，搭载极氪今年首发的魔毯双腔空悬套装（(含双腔空气悬架，CCD 电磁减振，智能魔毯）,这点其实是基于极氪的激光雷达和毫米波雷达感应，提前对前方路面判断后，实现的一个自动调节悬架高度，来让驾驶与乘坐人员得到一个更好的路面通过体验。

另外就是比WE95快上0.2秒。其他看车评说还多了一个后备箱感应，不过从配置单上来看，这三万块钱应该就是差在空悬上了。

所以ME版001到底要不要考虑，其实根本上问题就在于你到底是否需要空悬，如果你比较在意：

⭕️（1）车辆舒适性：空气悬挂可以显著提高你乘坐的舒适度，通过调整悬挂的硬度来适应不同路面条件。

⭕️（2）追求驾驶质量：在高速行驶时，空气悬挂可以降低车身，改善车辆的稳定性和空气动力学性能，让车辆行进更平稳。

⭕️（3）适应多种地形：空气悬挂可以调整车身高度，能更好地应对不同的道路条件，如越野时增加底盘离地高度，通过水坑或爬坡时避免底盘刮蹭。

⭕️（4）负载管理：空气悬挂系统可以根据载重自动调整悬挂设置，保持车身水平，提高搭载重物时的稳定性和舒适性。

⭕️（5）更方便上下车：对于有行动不便的乘客，可以通过降低空气悬挂来降低车身高度，使得上下车更加方便。

⭕️（6）豪华感：配备空气悬挂的车辆通常定位于高端车型，可以说是豪华车辆的标志，毕竟有空悬的车辆，舒适度自然也更高。

当然作为老车主，我还是要建议你在决定是否需要空气悬挂时，也要考虑成本因素，因为空气悬挂系统在购买和维护上的费用通常要更高。此外，空气悬挂系统的复杂性可能导致后期维护成本的增加。因此，除非你对车辆的舒适性、操控性有高要求，也并不在乎那点维护费用，那我肯定建议你选空悬。

🚗【三】要不要选YOU版

2024款全新001U版的价格已经到32.9W了，如果预算充裕的话，就连运动版的Z-SPORT套件我也是建议能冲就冲的，毕竟性价比在这里放着的（对比同等配置车型），因为我上周末特意去试驾了一下，当时开的就是大满配，给我的感觉就是这个车就像是一个大玩具，你需要回去慢慢的仔细研究，产品的细节做的还是非常注重豪华体验的，你能想象到的车辆功能，他基本上都具备且满足了。

关于U版到底要不要选，我们可以先看下这比WE版都多了哪些配置再做决定：

⭕️后备厢 220V 交流电源

⭕️21英寸轮毂带四活塞卡钳

⭕️极氪魔毯双腔空气悬架

⭕️向日葵旋转屏

⭕️隐私玻璃

⭕️电子防眩目外后视镜

⭕️智能感应自动门套装

⭕️LV 分区调光天幕

以上这些项目就是U版多出来的大满配，空悬3万，其他7个配置打包3万，还能再增配上运动套件。总的来说只要预算充裕的话，驾驶体验感、舒适度以及豪华感直接就上去了。所以看到这里，要不要花这些钱，相信你心里应该有主意了。

🚗【四】总结

极氪001最近的风评好不好，大家看看三月份的销量就心知肚明了，毕竟车子好不好，只有你自己亲自体验约个试驾后才会明白。极氪的车辆优势不仅仅是在车辆操控，舒适和豪华感上，更重要的还在安全。

谁买车上路不都希望高高兴兴，平平安安的嘛，极氪在安全上做到的努力，咱们不能只盯着媒体平台来看，还得看看中保研的测试，看看极氪的车辆安全到底行不行。买车这事我一向是不劝，自己花钱买喜欢就好。

我是AMI，如果你看准了极氪001，这份选车攻略希望能够对你有所帮助。