#打卡小鹏展台#

做为一位编外的媒体人，秉持着车展是了解车企现阶段实力乃至未来方向定位的绝佳途径，所以第一时间就参与了。吐槽下：这么大的车展选址是真棒，停车都是个大问题。

顺便总结下：小鹏这次车展太注重噱头，有点脱离了实际。飞行堡垒的概念是挺好，但是有点过了。mona多好的宣传平台了，竟然没有来分流量。

话不多说，各大车企动态先上一波

正文开启：

作为小鹏车主，不得不去朝拜下我们的鹏友， 怕何总忙，没好意思去要签名。。。

小鹏此次车展的主题：硬件及软件展示—— 小鹏汽车携旗下新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。

顺带宣布——小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年Q3全面升级，届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。此外，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年Q4开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。

本次的重点明星肯定是X9了，先来一波美照

作为本次车展的主角，以九冠王X再出发（AI再定义）来点名两个要点，并验证了何总一起以来的观念——用AI来重新定义汽车。X9作为首款打破MPV界限的大七座车型，小鹏X9凭借着从产品设计到智驾科技的全面创新，实力获封“九冠王”称号。它不仅打破了传统MPV千篇一律的方盒子造型，将大七座MPV、大四座SUV合二为一，开创出超智能大七座家庭用车新品类，成为名副其实的品类创新之王。同时，小鹏X9还是市场公认的销量之王，2024年1月-3月累计交付7872台，稳居纯电MPV销量冠军以及纯电三排座销量冠军的宝座。

从细节方面来以点窥面，单单一个空调的问题，何总以他的经历——坐其他车都会受凉感冒，得出原因为风速设置不人性。所以针对性地在X9上面提升了这块——搭载的全球首创的环绕式静感柔风中央空调，拥有6000+个微孔、0.5m/s的风速，就像冬日暖阳洒在身上，或者夏天里凉风徐徐吹过，实现了“ 有温感，无风感 ”的舒适体验，有效避免了冷风直吹，呵护了全车乘客的出行舒适度。同时，零重力座椅的配置，更符合中国人体曲线及使用特征，进一步提升了车内乘员的便利性与舒适性。

整个发布会主要围绕着X9开展，对硬件展示完拳头后，下面重点就是软件搭配方面。

先画重点——5.20全面放量公测，以后两个月一次版本升级，争取每个月都有新车感觉。

AI天玑系统全球首发，也标志着小鹏全面进入AI时代

通过端到端大模型的的深度应用，用无限的数据输入，生成无限的规则，来应对无限的场景。

基于端到端大模型，小鹏汽车的XNGP高阶智能驾驶辅助系统，将完成感知大模型升级和规控大模型上车。

总的来说，小鹏汽车将通过行业首个量产的2K纯视觉占用网络大模型上车，用超过200万个高精度网格重构世界，能清晰识别动、静态障碍物的每一个细节。此外，小鹏汽车在行业首个引入基于神经网络的规划控制大模型XPlanner，具备长时序、多对象、强推理的特点。

具体的5.1版本细节，这几天内测版体验人员的消息已经很多，我就不多添油加醋了。直接上总结点：

1✍AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。

2✍通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测；

3✍AI保镖通过升级SR感知能力，能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物；

4✍AI代驾功能基于强大的自主学习能力，能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径。仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验，**每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km；

5✍从专属的车载AI助理，到全面领先的AI智驾，AI天玑系统实现了智能驾驶与智能座舱的全面领先。5月20日，AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有的Pro和Max版本，让小鹏车主免费“换新车”；

最后上两个重磅炸弹

一、在持续打造技术竞争优势的同时，小鹏汽车还在不断探索未来出行的新可能。在汇天展示区，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车首次亮相国际大型车展，并宣布“陆地航母”分体式飞行汽车已迈向适航审定，将于2024年第四季度开启预售。

二、在深化行业合作方面，小鹏汽车与大众汽车集团签订了EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，携手定义未来汽车智能化上限，共同探索未来出行的更多可能。除此之外，小鹏汽车还将于6月推出全新品牌MONA，MONA将是颠覆创新的全新物种，致力于成为全球AI智驾汽车普及者。

# AI智驾小鹏来了