相比昂贵的车衣膜来说，较为便宜的车窗膜我想大部分买了车的朋友都会去贴，毕竟贴与不贴的区别还是非常大的。

目前龙膜的选择可以说是非常多的，而此次我贴的是畅悦系列，选的是 80+35 的组合，因为这是性价比相对较高的选择，目前在我们商城可以下单购买，价格为 2890 元。

从下图的数据中能比较详细的看到，畅悦 80 作为前挡膜的性价比是非常高的，而车窗和后部的玻璃我选择了畅悦 35，因为综合效果会比其它的好点，价格也合理。

那么我去的门店则选择了哈里伯爵臻选店，作为臻选店，门店的工位、施工都很不错，我们一点一点来看。

门店的内部接待区域整体看上去非常简约，并且打扫的干净整洁，给人的第一感觉非常不错。

在接待区域左侧是各种膜的体验区，在这里你能非常详细的了解到各种膜之间的区别，这样也能更加直观的知道自己的需求。

在施工前，整个施工车间会喷水降尘，这样可以有效降低贴膜时灰尘进入车窗与膜的中间，这一步是必不可少的。

在车辆进入工位后，会给整车先进行一个清洗，这样也能利于施工。在清洗后，会给你的车四周覆盖保护毯。

在正式贴膜前会先在外侧贴上用来裁形状的贴纸，这一步主要是先画出膜需要覆盖的范围，在裁好形状后就会进入隔热膜的机裁室进行粗剪。

在裁剪好膜之后就要开始正式贴膜了，跟改色和贴车衣差不多，都会在膜内喷点水方便膜能更好的贴合车窗，在贴上膜之后师傅就会用专业的工具将水排出来，让膜与车窗进行紧密的贴合。

在贴完后还是会有一些轻微的纹路，不过等内部的水分干了之后就没有问题了。

各个位置的膜步骤都是一样的，不过由于车窗是无框的，所以膜会稍微多裁一点，不过在贴膜后还是能稍微开点窗透气的。

贴完膜后师傅会在每个车门贴上防止开窗的提示贴纸，但由于我是白内饰，怕留胶所以提前撕了，反正我也一个人用，只要我不开就不会有人开。

在车窗膜的颜色选择上，由于 SL03 并没有后排的隐私玻璃，所以后门的车膜我选择了深色，前门为了晚上看后视镜的考量，所以我选了稍微浅一点的颜色，下图还是能看出一些区别的。

C 柱后方的这个小三角窗也贴了膜，看上去还是很不错的。

刚贴好的后挡膜稍微能看到一点点纹理，不过由于师傅的手工很好，所以我这台贴完后并没有看到气泡。

最后先来检验一波贴完后三天的情况，首先是前档，从图中也能看到，畅悦 80 会稍微有点泛蓝，不过在车内并没有任何影响，并且贴完膜后也没有什么刺鼻的味道，这点还是很不错的。

细节方面能看到做的还是很不错的，前档经过了太阳的照射后并没有气泡和水纹。

车窗整体也没有任何问题， 并且由于裁剪的非常细致，所以从外面看上去基本看不到缝隙，这点就非常考验师傅的手艺了，不愧是臻选店。

后挡看上去整体也没什么大问题，不过细节方面还是需要多晒几天才能更好的贴合，不过问题也不是很大，能接受。

那么最后来说说使用方面的感受。

不贴膜的车我开过不少，毕竟出去试驾和来的试驾车都是没有贴膜的，所以在测试的时候能非常明显的感觉到车窗和前档进来的热量，并且紫外线隔绝方面也并不是特别好，我现在明显能看到左手臂是要比右手臂黑一点的。

而在贴膜后，就实际体验而言，首先热量方面减少了非常多，紫外线方面不好说，毕竟没有测量过数据（由于深圳最近雨水充足，所以不太好测数据）。

总的来说，贴的这套膜还是非常值得的，还是非常推荐各位去贴膜的，车衣的话看个人经济能力，但车窗膜还是关系到直接的使用体验，并且选择一个好点的膜和好点的门店也非常重要，毕竟车不是经常换的东西，如果贴的膜不行，还过了保修的话，会让人有点难受。