继德系品牌纷纷发布了新能源车战略部署之后，作为日产高端品牌的英菲尼迪也有望推出多款纯电动车来抢占市场，并与现有的混动车一起壮大新能源车体系，而有消息宣称，英菲尼迪首款纯电动车可能是 LE 概念车的量产版，并主要针对中国市场进行销售，续航方面也会带来更多惊喜。



其实目前日产已经在电池科技上有了重大的突破，因此下一代聆风（Leaf）主要是在续航里程上会有明显的提升，至少能实现 547km 的续航。而英菲尼迪 LE 概念车的量产版则有望共享这套动力总成的技术，以及搭载由 192 个单元组成的 24kWh 的锂离子电池组，其中电动机能提供 136Ps 的最大动力输出，以及 325Nm 的最大峰值扭矩，无论是性能，还是续航上都会给我们带来惊喜。


英菲尼迪 LE 概念车最早亮相于 2012 年纽约车展，并展现了英菲尼迪全新的设计美学，整车大量采用了流畅型的曲线设计，同时前进气格栅和前大灯组的造型更为犀利和激进，并配备了 19 英寸轮毂和低滚阻轮胎，整车的风阻系数仅为 0.25Cd。


而得益于中国市场纯电动车市场的日益发展，英菲尼迪不仅计划将这款纯电动车主要投入到中国市场内，同时还有望在中国首发，并与目前旗下在售的 Q50 Hybrid、Q70L Hybrid 和 QX60 Hybrid 形成更完善的新能源车体系，未来还会引入全新紧凑级 SUV —— QX30 和多款纯电动车。

新出行点评：有日产全新的三电系统作为动力和续航的支持，英菲尼迪完全可以从设计感和豪华度上进行再度提升，从而打造纯电动车中的豪华车型，如果能研发一些英菲尼迪独有的电气化个性功能就更好了。