1024，我和 @大包子狸 一起历时21小时左右，进行一场从上海到广州的小鹏1024科技日的“挑战智驾之王”之旅。凭借800V平台超快充+扎实续航、舒适床车便捷休息、XNGP可靠智驾，我们顺利完成了这样一场奇妙的旅途。

如何平衡好休息、车速、充电，规划一个完美高效的补能策略，就是本次旅程的重中之重，那我们就来盘点一下这次单日1500km所采用的所有补能策略，相信我，看完这一篇，你将了解几乎最常用的集中补能思路，纯电出行不再焦虑！

行程一：上海火车站（19：42） - 沪昆高速常山服务区（1：00）

补能策略：过夜休息 + 一口吃饱补能

充电度数：88.83 度，用时：1小时04分钟，续航里程CLTC：41 km -> 725 km

停留时间：1：00 - 4：58（约4小时）

由于过夜我们还是决定进行一个比较好的休息，于是我们决定利用G6的床车模式休息3个小时再出发，充电的一个小时，我们进行了床垫充气、整理床铺，并且吃了点宵夜和洗漱，利用好了这个比较长的间隙，2点左右，充电完成，并睡到了4点半左右。

行程二： 沪昆高速常山服务区（4：58） - 金溪服务区（7：43）

补能策略：吃饭 + 高效率区间补能

充电度数：17.19 度，总用时：13分钟，续航里程CLTC：490km -> 608km

停留时间：7：43 - 8：20（37分钟）

由于走的比较早，常山服务区没啥早饭，我们决定先开一程，在早上不到8点开了3小时不到之后停下来进行了补能：吃早饭，是的，我们饿的比车快，这次由于预充值较少，导致中途充电停了一会儿，没有充分利用休息时间，不过也提升了大概120km左右的表显续航。

行程三： 金溪服务区（8：20） - 兴国北服务区（10：44）

补能策略：上个厕所 + 插一会儿电就跑

充电度数：5.31 度，总用时：5分钟，续航里程CLTC：240km -> 282km

停留时间：10：44 - 10：50（6分钟）

开了2个半小时后，我们进行了一次换手，这次我们真的就是单纯的上了个洗手间，5分钟时间补能42公里，真“顺手充个电”

行程四： 兴国北服务区（10：50） - 赣州南服务区（12：09）

补能策略：吃饭 + 高效率区间补能

充电度数：71.5 度，总用时：38分钟，续航里程CLTC：73km -> 641km

停留时间：12：09 - 12：50（41 分钟）

是的，我们是规律饮食的人，这次补能，也并不是因为需要充电，而是触发了我们的人体补能，美滋滋吃了一碗香菇猪肉水饺，人满足了，半个小时，车也吃饱了，继续出发，完全无感。

行程五： 兴国北服务区（12：50） - 连平服务区（14：39）

补能策略二：上个厕所 + 插一会儿电就跑

充电度数：20.2 度，总用时：8分钟，续航里程CLTC：376km -> 529km

停留时间：14：39 - 14：49（10 分钟）

这次也是一次上厕所+换手的补能，因为到了最后几个小时，我们的疲劳感还是有所上升，于是我们在开了不到2小时后，就进行了一次换手，接力完成最后一次行程。

行程六： 连平服务区（14：49） - 下榻酒店（17：20）

最后2.5小时的行程后，我们顺利完成1500公里的单日智驾旅程，成功参加1024科技日活动！

小结

我们总共采用了三种补能方式：

- 1小时左右的满充（1次），适用于长时间休息，最低频

- 半小时 - 40分钟高效补能（2次），适用于吃饭，最理想补能形式

- 10分钟 添油战术（2次） ，适用于换手，上厕所，主打一个能充一点是一点

纯电智驾旅程可以在21小时（包括3-4小时休息）的情况下双人完成1500公里的旅程，我觉得这完全不要焦虑补能，只需要焦虑一下自己的精力就行了！