班班
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今天趁休息时间试驾+试乘了一下小鹏G9，简单说说一些感受。
车辆为702pro版本，但因为是工程车所以辅助驾驶不可用，悬架不可调。也不清楚是不是这个原因，第一眼视觉感受上这个车很漂亮，实际驾驶起来底盘也同样特别的舒服，虑震性很好，而且车尾的跟随性特别棒。
内饰方面，相比P7用料和空间都有质的提升，在前排调整到一个很舒适的位置之后，后排腿部大概有2拳左右的空间，空间够大。
动力方面，地板电的眩晕感来的更晚一些，即使是在弹射模式下也会有一点点迟滞，但我觉得是可以接受的状态。
另外说几个印象深刻的点，方向盘在标准、舒适模式下的虚位还是比较大，放在运动是比较舒服的；放在座椅通风、加热、按摩是属于可用的状态了，但通风只在座垫体现，靠背没有；屏幕素质很棒，但部分逻辑有待优化，比如副驾屏幕只能进行一些娱乐功能的操作，像座椅按摩这种功能向的操作是不能实现的；2250W的音响确实很震撼，前排体验很好。静谧性方面，在高速行驶下风噪很小，车内较为安静。
因为在试驾，没法拍摄试驾画面，所以就拍点店里G9实车的照片给大家欣赏下，无任何P图。
一些个人试驾的主观感受，希望能对大家有所帮助！
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