张张张张张张张弓长
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出发了‼️出发了‼️老铁们上车了‼️
能耗测试之雪地模式来了！充满电！切换雪地模式，系统自动开启全时四驱！自动控制车辆加速度，强制动力回收最低！所有启动检查就绪！
最后一步！导航～看路况，看预计到达时间！准备出发！计划公里数46.7公里！出发Go！
出门过二七长江大桥后，大概5公里市区道路，然后转入江北快速路，限速80，基本在80到96在跑(Emmm，上班赶时间哈哈)表现能耗从一开始26，27已经慢慢的降到24了，还有30多公里，应该还要低一些
好了，下江北了，已经走了5公里城区路，25公里江北快速路，现在的表显能耗是21多，稍微比其他模式耗电一些，感觉可以理解，毕竟雪地模式，号称最强四驱模式！50比50的动力，全时四驱，就为雪地更安全！
进去市区，还是有点堵，不过还好不大长，大概3个红绿灯，能耗也在进一步降低。
终于，最后到了停车场，总计行驶45.9公里，表现耗电百公里22kWh，还是按照我们之间的计算方法来同步计算一下！出发电量100%，抵达电量78%，消耗22%电量。电池包容量43度，折算下来43×22%=9.46度电，跑了45.9公里，计算得出9.46÷45.9×100≈20.61度百公里
好了，四种模式都测完了！下一期，一起来对比一下每种模式的能耗对比！
待续🤔
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