电车出海

在南非🇿🇦，江淮汽车在60周年庆典上发布了旗下车型，包括T系列、X系列和N系列卡车，并很快将推出T9以及新能源汽车系列产品。

乌兹别克斯坦是中亚最早生产汽车的国家，除汽车整车外，还具备生产发动机和畜电池的能力，部分汽车配件可自行生产，但未能全部实现国产化。 乌兹别克斯坦汽车生产基地主要集中在中部和东部。 去年，在乌兹别克斯坦生产制造的汽车超过40万辆，汽车装配和生产工厂一共有7家，其中，生产乘用车的有3家，商用车的有6家。 乌兹别克斯坦汽车工业公司（UzAuto）是该国国有控股汽车集团，与美国通用、日本五十铃、法国雪铁龙和中国比亚迪均有合资工厂。 比亚迪将与UzAuto合资设立的工厂，生产Chazor和比亚迪宋Plus Dm-1两款车型，计划于今年6月在乌吉扎克州投产。

阿布扎比电动车展𝗗𝗮𝘆 𝟭，开展仅2个小时不到，人气爆棚👍 话说，非凡去了中东？

贴个车窗的膜都要3000，汽车贴膜这么赚钱？ 坦克300澳大利亚🇦🇺车主Geordie提车前几天，经销商给他打电话说可以提供车窗贴膜，两个前车窗仅需695澳元（约合人名币3281元[汗]）。 不过，他这个价格在当地也贵了，如果在墨尔本找个第三方，所有车窗贴膜大概费用在450-500澳元，即2000-2400元。 去澳大利亚开个贴膜店，应该比国内赚钱吧？🤔

订阅模式在欧洲不吃香了？ 在海外，与其说领克是一家汽车制造商，其实更像一家提供移动即服务（订阅模式）的出行公司。 领克在出海欧洲上，“别出心裁”的订阅模式获得很好的反馈，欧洲99%的订单来源订阅模式。 去前年，领克是荷兰一些欧洲国家PHEV月度销量榜的常客，但今年以来的销量出现直线下滑。 在荷兰，如图一，🇳🇱1-4月销量961辆，而去年同期卖了3595辆；在德国，🇩🇪1-4月只卖了27辆，同比去年降低了97.7%。 这是什么原因呢？是谁抢走了领克的客户呢？

亚洲知名的“汽车代工厂”，除了泰国，还有个南亚国家—巴基斯坦。 去年，在巴基斯坦生产制造的汽车虽然只有8万辆左右，但梳理了下巴基斯坦的KD和装配工厂，却超过了20家。 巴基斯坦汽车生产基地主要集中在两个地，即东部的拉合尔和南部的卡拉奇。 由于受整体经济环境影响，巴基斯坦汽车产业相对落后，导致巴基斯坦国内市场拥车率并不高，每1000人中只有17辆汽车，整个产业一直都未得到良好发展，巴基斯坦汽车工业只能沦为汽车发达国家的代工厂。 在汽车领域，巴基斯坦零部件制造主要以当地资本公司为主，核心装配商则由外资企业领导。 日系车在巴基斯坦市场深耕数十年，已建立完整的配套服务体系，车型也符合本土化需求，市场保有量和销量都很大。 巴基斯坦是我国车企海外建厂的热门选择地，长城、上汽名爵和江淮等在当地有KD和装配工厂。 中国车企在巴基斯坦合资建设的第一家整车工厂--一汽卡拉奇装配工厂，主要生产重型商用车和轻型商用车。 上汽和巴基斯坦JW-SEZ集团共同开启MG-JW项目，在巴基斯坦东部地区建立合资工厂，生产燃油和新能源汽车。 长城汽车位于巴基斯坦拉合尔的KD工厂主要生产哈弗H6。 不过，虽然国产车企在巴基斯坦生产汽车，但好像并不是供应巴基斯坦国内市场，我看了下，巴基斯坦本国的汽车销量，主要以本田、铃木和丰田等日系车为主，中国品牌只看到少量的江淮和北汽的车型在售。 问：中国车企在巴基斯坦生产的车都卖去哪了？

越南VinFast 也搞了个纯电方盒子VF3，说是推出仅66小时内，就收到27,649 份锁单（不可退）。 VF3 生产即将开始，首批车型预计将于8月在当地交付。 对了，这款车型也会引入美国市场。 以下是VF3主要信息： - VF3起价3.22 亿越南盾（约合9万元），还提供“电池租赁”选项，价格降至2.35亿越南盾（约合6.6万元）。 - 紧凑型尺寸3190x1679x1622mm，轴距2075mm，双门四座布局。 - 由32kW后轮驱动电机驱动，最大扭矩为110Nm。 - 配备18.64千瓦时锂离子电池，NEDC续航里程约210公里。 - 快速充电功能，电池容量从10%充电至70%只需36分钟。 VinFast雄心勃勃的目标是，计划在今年年底前交付至少20,000辆VF3，这个目标能实现吗？

极星终于不是一款极星2闯天下了。 极星4 的生产进入高速发展阶段，组装的汽车将在全球各地上路。 首批交付计划于2024 年年中在欧洲和澳大利亚。 会像极星2一样，又是一款全球爆款吗？

看到@坂道kaka 微博里，比亚迪公关给的宣传稿，大言不惭地传播，“美国是因为比亚迪才加税100%的”。 真是，太给自己脸了（太不要脸了）[二哈]。 是谁一直在争取游说，还专门设置了北美团队？ 是谁猴急猴急去墨西哥建厂，敢说没有钻美墨加自贸协定的空子？ “我们从未打算进入美国市场”……好，真有骨气，大巴也别在漂亮国🇺🇸卖了呀？ 那个鲨鱼皮卡，抄了不说，还跑到别个门口去开发布会，真丢脸丢到家门口。 咱支持电车出海，咱不支持路子不正的出去丢面。

高合获10亿美元投资，被一家美国公司“复活”？ 这家叫iAuto的，从来没有听说过，搜了一下。 第一个出现的是美国辛辛那提市的一家二手车经销店（ 图一）。 第二个iAuto Group，他们的网站(iautosgroup.com)打不开，看起来很难让人相信是能拿的出来10亿美元的……（图二）

原来国外也流行商超店～