木直

木直 500天签到勋章2周年勋章2022年国庆勋章

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21、22款C11车主们,有没有类似情况的。 瞎眼一年多,最近找到了复现方法,去售后检查了。几天后售后告诉我,厂家给反馈了是通病🤣后期可能通过OTA解决。 辣鸡!!!

00:06
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本月发布新车C10,其他车型全系升级,2万订单只能说及格,这个月迪子太猛了

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最近1000多公里充电基本没花钱,常州的充电券真香

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低速左右转向回正力度不一样,有同款的么?

00:09
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C11已装上最新的系统,跟C01同一风格,经过询问得知是通过售后本地升级的。因此本次OTA大概率已经发给工信部审批了,待审批完成后就能推送,估计快的话11月,慢的话12月推送。

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没注意到一侧有台阶,下来的是磕了😭看上去问题不大,过两天去门店检查下,另外已经下单铝合金护板,1500多大洋没了

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零跑C11带你体验6倍音速和超低能耗😂 C11:我的能量超乎你我想象 哈哈,偶发

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签到600天了,可惜勋章里只有500天的,不够我用啊,啥时候更新个600天或者1000天的勋章😎

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96系统,气温基本一致。今天上班耗电高达5.6度、能耗爆表35度下不去,续航掉了近40公里。 以前每天一模一样的开法,以前每天耗电只有2.1度,能耗20以下,接近1比1。 更新了这么多版本了,啥时候能出一个靠谱的续航? @Robyn @零跑汽车

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解读《常州市鼓励新能源汽车消费购置补贴车辆的公示》 简单统计了下,分享一些发现 一、补贴前提:本次补贴一共1000万,要求本地户口或者本地社保,要求6月10日后开票,发票必须是本地公司开出,按申请顺序先到先得。 二、我的发现 1. 发票没有在本地开的品牌吃亏了,比如公示中完全没看到小鹏的身影。 2.平均每台车补贴6480元,车价约为21.6万元,可见新能源车下沉的还不够。 3.比亚迪真强,超过三分之一,几乎是特斯拉的一倍,比亚迪和特斯拉加起来达到总量的一半。 4.零跑超过了蔚来、理想(理想为常州生产)、哪吒,可见在三线城市零跑竞争力不错。 5.五菱mini EV的热销已成为历史。 6.赛力斯背靠华为潜力不错。 7.除了大众外,其他合资车几乎全军覆没。

木直

懂车帝作为专业媒体,出错误可一点不专业。 极速的测试搞错数据,性能版极速是200不是170,170是30分钟最高车速。 加速的测试更离谱了,用中档的运动模式来测,测出来5.77秒。那么旁边明显的极致模式不用?

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C11提车礼包来咯,感谢新出行的厚礼。水杯放车里喝水,毛巾擦屏幕,香片挂车里,还有贴纸哪都能贴,嘿嘿

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