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新能源汽车真的容易自然?零跑车主有话说

新能源汽车真的比传统燃油车容易自燃吗?不安全吗?作为零跑车主的资深工程师有话说,要申诉!

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选电车还是油车?电车真的比油车贵好几万?

现阶段,是买电车还是买油车?电车是不是比油车贵好几万?零跑汽车行不行?我为什么喜欢电车?

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大利好,零跑国际合资公司宣布全球战略规划

出大利好了,零跑国际合资公司正式成立,并宣布全球战略规划!零跑C10和零跑T03将于今年9月在海外开卖,而且在今年年底前,将其在欧洲的销售网点扩展到200家,从第四季度起,还要进军印度和亚太、中东和非洲及南美,销售网点全球开花。零跑汽车远销外国,出口创汇,为国争光。

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电车和油车,同样开10年,哪个更省钱之2

电车和油车,同样开10年,哪个更省钱?三年零跑C11老车主,用实践为您算笔帐。

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电车油车,同样开10年,哪个更省钱?

电车油车,同样开10年,哪个更省钱?四川首台2021款零跑C11车主,用实践为您现身说法,告诉您真实答案。你认同吗?

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零跑汽车OS 1.24.00车机系统OTA升级全过程

零跑汽车OS 1.24.00车机系统OTA升级全过程。还没升级的,过来看看吧?持续进化,持续更新,全程丝滑,升级完成,功能更全,又是“崭新车”。

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电车技术进步这么快,老车主会不会被背刺?

电车技术,进步这么快,老车主会不会被背刺?与自己比,它一年后可能就落后了。但是,有没有可能,现在的零跑电车,也比十年后的传统燃油车技术更先进,配置更丰富?早买早享受,有没有错?

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对增程式电车测亏电提速,公平公正吗

对增程式电车测亏电油耗和亏电提速,完全不顾车主真实用车场景,是不公平不公正的。在测试中,又格外对零跑C10增程式“特殊照顾”,让它在几台车中极限亏电,电量最低测零百提速,更是居心叵测!

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零跑C11的智能驾驶辅助LCC和NAP高速公路对比测试

零跑C11的智能驾驶辅助LCC和NAP高速公路对比测试。感觉都不错,比传统车企的同级别车型如比亚迪宋系列、吉利银河系列等领先很多。新势力造车,轻装上阵,一开始就正规起来,值得肯定。注:视频有加速,请手扶方向盘,目视前方,确保安全。

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零跑C11新能源汽车紧急情况下如何避险,逃生,脱险演示

零跑C11新能源汽车紧急情况下如何避险,逃生,脱险演示。零跑工程师团队一直在努力,安全预案和配置做得比较全面,值得肯定。

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零跑C11长途高速NAP测试,200公里基本无人工接管

零跑C11长途高速NAP测试,200公里基本无人工接管。零跑汽车工程师团队辛苦了,智驾已有大的提升,比传统车企如吉利比亚迪等智驾辅助能力更强,稳定性更好。假以时日,会有更大进步。注:使用零跑智驾辅助时,请全程手不离方向盘,目视前方,做好人工接管准备,确保安全!

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隐藏式门把手和传统机械门把手有什么区别?

电动汽车的隐藏式门把手安不安全,和传统机械门把手有什么区别?零跑车主亲自用零跑C11的隐藏式门把手现场演示。零跑汽车考虑周全,安全配置不错。

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