斯菲埃克

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318是用的专用的蓝鲸增程1.5T发动机,有没有懂哥来说一下这个有多少含金量

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你可以说比亚迪烂,比亚迪菜,但是充电,适应性,不挑桩,比亚迪说第二,没人敢说第一

斯菲埃克 点赞 2 评论 1

个人认为一致性差是铁锂最大的罩门,低价面前其他问题都不是问题,铁锂在中低端市场拥有绝对统治力

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比亚迪保险加比亚迪终身质保。你还有什么理由不成为比亚迪车主,我就知道总有一天车企为了卖电动车而兼卖保险

斯菲埃克

搞不懂为啥极氪领克要分开?合并算了,极氪出个极氪x,smart出个精灵,都扑街了。领克再来一个,三个一起会消除吗?

斯菲埃克

如果非要隐藏式门把手的话,我觉得隐藏式门把手应该改成停车锁车状态下门把手伸在外面,行驶的时候门把手缩回去。

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离地间隙其实是一项特别重要的新能源车指标,电车离地间隙最好高一些才安全,特别是轴距长的

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别把固态电池想象的那么美好 没有任何企业会生产一辆完美的车,总会有优势有劣势。不然下一台卖给谁?

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我坐一个车门被撞有个几小坑网约车,我问师傅怎么不修啊,今天撞的吗?他说撞了一年多了,一直没遇到有缘人。。有点吓人啊

斯菲埃克

阿维塔,极氪这些运动、豪华品牌,都特别喜欢搞22寸轮毂,轮毂大一寸 续航减50 ,都是轻的。电车就老老实实的用19寸低风阻轮毂 19寸已经很大了

斯菲埃克 评论 1

大电池是需求,问题是在电池上大割韭菜,需求也不会买账!现在价格都这么透明,有必要吗?

斯菲埃克

车真的不错。性价比无敌。 说两个会让人犹豫的点: 1,外形。2,品牌销量本就不太好,现在又如此大促销一样的感觉,这种状况下,正常人买哪吒都会犹豫。

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