奥宇

奥宇 甲辰龙年限定勋章2023年度报告勋章2周年勋章

简介:蔚来et5车主,专注新能源汽车的小伙子

关注130 粉丝9 获赞813

  • 加入黑名单
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

看了很多一堆新能源汽车品牌,乐道应该在我印象中集合各家的优点于一体,类似于集万千宠爱于一身,哈哈哈 首先,延续蔚来主品牌高颜值基因,外观好看,内饰得体, 乐道,持家有道,津津乐道,所以生活方面的优点都要有,比如,快慢充都有,后备箱是掀背的,空间大,便于搬运物品,车机估计是延续蔚来的车机风格,好用好上手,有前备箱,多功能方向盘,实体按键多一些,后排type c口多一些,可以直接外放电,后排空间腿部空间2拳以上(针对175的人) 内饰高级感有营造,缝线真皮整上,把手也保留一下。 我想象中的,应该各家好的地方都有,坏的地方都克服,希望乐道可以呈现一个尽量好的汽车产品给大家,实用

9
奥宇 点赞 3 评论 4

感觉现在侧方位泊车比以前有进步,而且听我老婆说,没有车道线的侧方位停车也可以了,只要两边都有车就可以识别哈哈哈,对小姐姐真心友好,

00:33
奥宇 点赞 1 评论 1

在我们汉阳最火的商场来看到了智己汽车,人气也还行,去的人不少呀,主要去看了新的l6,热度还挺好高的,灵蜥底盘哈哈哈 外观:大气有科技未来感,我个人觉得还挺好看的,尤其是尾部掀背式后备箱好评,前脸也很大气 内饰:非常有科技感,与众不同的感觉,大横屏结合下部的小屏幕可以实现双重操作,环抱式内饰给人温度温馨感,值得好评,还有后排有可扩展的屏幕插槽。 操作系统:界面感觉有点杀马特,配色很难看,我个人觉得,功能方面有些混乱,找不到关键点,花里胡哨不实用, 方向盘是yoke方向盘,估计很多人估计要接受一些过程,不过科技感这块是拿捏了, 充电口包括快充和慢充好评! 老父亲对智己爱不释手,呢难道还可以打动中年人,,哈啊哈

8
奥宇 点赞 1 评论 1

奥宇的新能源小课堂: 奥宇是一名交通行业的科研工作者,关注交通领域的消防安全及防灾救援。 目前很多消费者对新能源汽车火灾安全也比较担忧,所以也专门出来聊一聊! 其实跟人们以为的不同,目前研究数据和资料表明,电动汽车的火灾频率远低于传统燃料汽车。因为传统燃料汽车的点火源比电动汽车多得多。然而因为新闻报道偏重于新能源汽车火灾,燃油车自燃报道及社会关注度较小,所以造成了这种认知偏差。其实电动汽车发生火灾的概率与传统汽车相同。 火灾规模的热释放率方面,锂离子电池热失控引起的火灾不会显著增加整车的火灾规模,因为整车已经包含了很大的火灾负荷(轮胎、座椅等)。同样的结论也适用于有毒气体的排放:燃烧电池排放的气体的毒性实际上低于燃烧车辆其他部件产生的气体的毒性。电池的气云爆炸需要火灾和随后的热失控迅速蒸发大量的电解质,这些电解质随后遇到点火源。但是目前的电池技术不断进步,电池热失控得到了有效的遏制。目前国内外做的关于新能源汽车燃烧的热释放率测量实验表明,和燃油车热释放率基本相同! 觉得这方面大家完全可以放心,不要妖魔化电动车哦🛵

奥宇 点赞 5 评论 4

今天的问界m7的的车祸牵动了很多人的心,辅助驾驶安全性再一次来到了风口浪尖。 有朋友的观点是,车企不承担责任的辅助驾驶他都不会用,觉得自己在给车企跑测试,需要车企承担责任,他才放心 大家对于辅助驾驶车企的宣传如何看待?使用辅助驾驶的看法如何,一起来聊聊吧 我自己认为,现阶段没有自动驾驶,不能被车企的夸大宣传所迷惑,然后目前都是辅助驾驶,人车共驾,人还是第一责任主体,要理性看待,不能一棍子打死,也不能盲目崇拜,过于依赖,毕竟还没有到L3阶段,都是L2目前,现在也是辅助驾驶必然会经历的一个阵痛阶段!

奥宇 点赞 3 评论 12

石头画亮相北京车展蔚来站台,用户共创,用户展览馆点赞,加电!🫡🫡 作品名称:蔚然绽放 精选的卵石用画笔勾勒出孔雀开屏的美好场景,大方展示自己的美好。 这种自己的作品到了更大的舞台,更多人认识真好!情感价值拉满,不愧是nio

5
奥宇 点赞 3 评论 1

这次蔚来展台还是挺有意思的,全方位的展示了蔚来技术、社区、能源多方面的产品。 1、技术展区亮点很多,ES8底盘、充换电设施(第四代换电站、640KW液冷超快充桩)、芯片(也是首次亮相,杨戬激光雷达主控芯片),4610s电芯, 2、牛屋也搬到了二楼,而且这次还是特饮巡展,可以喝到八种特饮,一次打卡八种,太爽了。 3、全栈自研技术的展示,还有nio life 的专属展区,blue sky lab系列全新服装 4、最令人关注的无疑是全新et7,加量不加价,而且行政版可以免费选装nappa,性价比最高,首发版。。。。哈哈哈,月辉银和行政版本相得益彰,21寸的全新轮毂和尾标对进一步加强了行政感,蔚来自研刹车卡钳10次130到0刹车无热衰减。 PS. 458000起,bass之后不到40,而且现在都可以叠加油车补贴,bass优惠等等,还是很有诚意的。 德国脊柱协会认证汽车座椅,我还在查点资料,我看到脊柱协会官网上有很多品牌车型,中国品牌目前只看到nio ,牛的,加电,又是肉埋在饭里

4
奥宇 点赞 4 评论 1

这次蔚来展台还是挺有意思的,全方位的展示了蔚来技术、社区、能源多方面的产品。 1、技术展区亮点很多,ES8底盘、充换电设施(第四代换电站、640KW液冷超快充桩)、芯片(也是首次亮相,杨戬激光雷达主控芯片),4610s电芯, 2、牛屋也搬到了二楼,而且这次还是特饮巡展,可以喝到八种特饮,一次打卡八种,太爽了。 3、全栈自研技术的展示,还有nio life 的专属展区,blue sky lab系列全新服装 4、最令人关注的无疑是全新et7,加量不加价,而且行政版可以免费选装nappa,性价比最高,首发版。。。。哈哈哈,月辉银和行政版本相得益彰,21寸的全新轮毂和尾标对进一步加强了行政感,蔚来自研刹车卡钳10次130到0刹车无热衰减。 ps. 458000起,bass之后不到40,而且现在都可以叠加油车补贴,bass优惠等等,还是很有诚意的。

奥宇 点赞 1 评论 1

智驾分是一个很有意思的体系,在蔚来全量推送给用户之前的领航团版本中也上线了。 背景是目前的智能驾驶将在一个阶段内都是人车共驾的模式,如何引导驾驶员正确的辅助驾驶使用方式,是接下来所有车企都要考虑的问题🙋, 由疲劳分心,接管,里程数和脱手四部分组成,新用户的智驾分是由前100公里的智驾行为计算得出的,对用户进行正向引导在人车共驾时代尤为重要‼️ 还有剧透一下,大家要珍惜自己的智驾分哦,智驾分高的用户一定会有好处的,我猜测可能跟nop+的订阅费,还有包括以后包括保险的nad都是息息相关的,分高的用户可以以更低的价格使用智能驾驶服务!

奥宇 点赞 4 评论 7

期待乐道,特别想家庭用车换成suv,我感觉我是想从et5换成乐道L60的,哈哈哈😝,性价比都喜欢😘

奥宇 点赞 5 评论 18

那个城市打卡牛屋已经成为一种习惯,感受当地的特饮,品一品当地的特色文化,

8
奥宇 点赞 2 评论 1

离车换电说是是封闭场景而且有换电站小哥监管提供安全冗余,而且也是今年估计在有条件的服务区推几个,不可能大规模,我估计条件指的是车流量不太大,停车位富足,换电站有人值守。 蔚来说的记忆泊车不实用,指的是降低用户的时间成本,把事情尽量自己做,不用用户在停车场去跑记忆路线,今年内估计也会落地端到端,这个也是很有价值的场景推送!

奥宇 点赞 5 评论 5
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~