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4月18日,我在惠州南昆山参加了仰望U8越野玩家版媒体试驾活动 越野场地位于广东省4A级国家景区——南昆山国家森林公园内,面积逾200亩,越野路线环形5公里,包含初、中、高级组合,共18项越野障碍科目。 官网显示,原来是"路虎广东体验中心",是华南地区唯一高山越野场地,场地费用为3万/天。 试驾路线是从高山别墅出发,经过连续驼峰、乱石阵、左右单边侧斜坡、天然石阶、A字坡、深度涉水、交叉轴、35度坡,依次完成场内科目,最后经过一段约2公里丛林穿越回到起点。 仰望U8越野玩家版配备了全新设计的前后保险杠,最大接近角和离去角均达到37度,经过连续驼峰和A字坡时,完全不用担心刮蹭和托底。 同时标配了20英寸越野锻造轮毂和AT胎,适合全地形使用,更厚的胎壁能够支持更低胎压行驶,内防脱轮毂增大摩擦力提升了防脱圈能力。在经过乱石陈和天然石阶时,可以提供更好的牵引力和抓地力。 通过交叉轴是传统硬派越野车的必考项目,是测试电子限滑和限滑差速器,以及差速锁工作效能最直观的方式, 仰望U8易四方的分布式驱动实现了四个车轮独立控制,不需要传统的差速器结构,因而在交叉轴等场景中,一个车轮打滑、悬空也不会造成对侧车轮的动力损失,有着先天的优势。 同时U8还在前后轴各配备了一把差速锁,可以将前桥或后桥中两个电机的力量在同一个车轮上输出,单轮最大扭矩可达8700牛米,在通过35度坡时,即使坡面湿滑,也可以保证优越的攀爬脱困性能。 在丛林穿越路况下,得益于云辇-P智能液压车身控制系统,可以设定减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节,即使非铺装路面,也可以做到如履平地。

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仰望 U8 越野玩家版车载无人机出舱和返回

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仰望 U8 越野玩家版攀爬35度坡

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仰望 U8 越野玩家版通过乱石阵

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仰望 U8 越野玩家版通过交叉轴

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仰望 U8 越野玩家版通过A字坡

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南昆山越野体验中心试驾仰望 U8 越野玩家版

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