与1.0版车型的这些不同点真有惊喜吗?小鹏汽车G3全面解读
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新出行在 2018 CES(美国)现场报道:新势力造车企业小鹏汽车在现场正式发布了旗下的 2.0 版量产车型——小鹏汽车 G3。新车与之前在国内下线的 1.0 版车型同样属于紧凑级纯电动 SUV,但不同的是 G3 在外观细节上进行了更为激进的改动,随后将于春节时在国内亮相和同期上市。值得一提的是,小鹏汽车 G3 也是即将公开销售的车型。

小鹏汽车 G3 美国 CES 发布会现场视频

小鹏汽车 G3(俗称 2.0 版)在美国 CES 上正式首发

2017 年 10 月 12 日在郑州下线的小鹏汽车1.0版

于 2017 年 10 月 12 日在郑州下线小鹏汽车1.0版给我们展示出了小鹏汽车 3 年来的成果结晶,不过该车主要用于进行内部测试使用,而此次在美国拉斯维加斯发布的小鹏汽车 G3(俗称 2.0 版)则是一款完全面向大家销售的车型。与此同时,小鹏汽车 G3 也延续了 1.0 版车型的整车造型,但在细节上却进行了更为激进的升级。

前大灯组的设计对比

小鹏汽车 G3 在前脸设计上最大的变化是换上了更扁平化的前大灯组,尤其是采用了分体式设计的横向“L型”日间行车灯最为抢眼,同时还与底部竖状的线性LED光带共同在视觉上营造出了强烈的未来科技感。

与此同时,前大灯组内部的结构也发生了较大的变化,尽管并列式的 3 颗 LED 光源组合得到了延续,但更犀利的三角形转向灯则突显了十足的设计感。整体相比 1.0 版上的前大灯组更激进和运动化。

前脸中间处品牌 LOGO(充电口)的对比

小鹏汽车 G3 将充电口转移到了前翼子板处

由于小鹏汽车 G3 将充电口转移到了车身的右侧前翼子板处,因此原本在前脸正中间的充电口被取消了,这使得前脸的横向的设计更加整体化,中间依旧是“X”的品牌 LOGO。

而原本在品牌 LOGO 正下方的前置摄像头也被转移到了下进气口中央处,并位于 ACC 探头的上方,整体显得更加协调和美观。而在前保险上的4颗前置雷达依旧得到了保留。

前置摄像头的位置和下进气口造型的对比

由于前保险杠两侧设计的变化,使得下进气口两端也有了更运动化的全新设计,这里采用了内凹式的三角形黑色高亮饰板,同时也使得整个贯穿式下进气口的造型更富有层次感,中间处依旧是蜂窝状的设计,而全新的前缀造型也更好的突出了运动感。

车身侧面造型的对比

目前官方并没有公布小鹏汽车 G3 的尺寸信息,不过参考 1.0 版车身长宽高 4470mm/1818mm/1600mm,轴距为 2610mm 的数据来看,预计 G3 车身会有细微的调整。而车身侧面的整体造型则与 1.0 版基本相同,其中车顶的摄像头也得到了延续,但最大的不同之处是车身 D 柱的细节上。与此同时,外后视镜的配色、侧裙的装饰、更具视觉的轮毂和尾灯组的造型均有进行了全新的设计。

D 柱造型和悬浮式车顶设计的对比

小鹏汽车 G3 与 1.0 版同样采用了流行的悬浮式车顶设计,但在 D 柱的设计上采用了全黑的配色,这使得视觉上的过度感更加和谐与自然,再结合延长至车尾侧面处的镀铬条,更好的将车身侧面进行了双色的分层,也更为突显了悬浮式车顶。

小鹏汽车 G3 的外后视镜采用了上下双色的设计,上部分与车身颜色相同,底部则为黑色,但同样集成了 LED 转向灯。与此同时,不难发现小鹏汽车 G3 将充电口也重新设计在了车身右侧前翼子板上。

轮毂的对比

小鹏汽车 G3 车型还换上了接近封闭式的全新轮毂造型,这点也与其新能源车的身份更为相符,视觉上也显得更加好看与别致。

小鹏汽车 G3 车尾造型的变化也非常明显,其中由于换上了全新“贯穿式”的尾灯组,以及对后保险杠和下包围也进行了重新的设计,这使得整个车尾相比 1.0 版具有了丰富的层次感,因此车尾整体造型在视觉上也扁平化且富有冲击力和运动感。

车尾造型的对比

得益于车身 D 柱的细节变化,使得后风挡玻璃的两侧也显得更大些,同时再结合底部新增的高亮镀铬装饰件,很好地将车尾进行了分层。由于底部全黑的后保险杠和下包围的尺寸较大,这样将整个车尾的视觉中心向上提升了,这样就更突显了全新尾灯组的视觉效果。

小鹏汽车 G3 的“贯穿式”尾灯组

车尾细节上与 1.0 版最大的不同就是这套熏黑的“贯穿式”尾灯组,尽管当尾灯组点亮后,中间区域不会亮起,但整体的视觉效果还是很一体化和动感的,其中中间类似尾灯的装饰板还采用了“X”型,这与车尾的品牌 LOGO 也能很好地融合。

尾灯组造型的对比

而两侧细长的多边形扁平化尾灯组与前大灯相呼应,相比 1.0 版上偏德系车的小方灯更具科技美感和冲击力,尤其是点亮后上部分类似晶体的黄色光源颇具未来感,底部的红色尾灯视觉效果也很犀利,这也会大幅提升整车的辨识度。

后保险杠与后包围的对比

小鹏汽车 G3 将后保险杠和下包围都进行了重新的设计,更大胆的采用了一提贯穿式的全黑设计,顶部使用了亚光的镀铬条来装饰,使得下部分更加浑然一体。其中后保险杠在细节上还运用了小轮廓来突显运动感,并同样集成了 6 颗泊车雷达,而后摄像头也是同样位于牌照架之上。

高能量密度的电池组同样位于小鹏汽车G3的整个车底

最底部的黑色包围采用了更运动化的设计,尤其是中间的刹车灯和两边类似跑车的扰流板,相比 1.0 版普通的一体化设计要运动不少。另外,小鹏汽车 G3 的高能量密度电池组位于整个车底,同时该车还采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。

由于此次并没有开放内饰的鉴赏,因此结合现场宣传彩页中的官图来看,小鹏汽车 G3 换上了更为简洁和突显科技感的设计风格。

小鹏汽车 G3 宣传彩页中的内饰图片

其中与 1.0 版不同的是,贯穿式空调出风口设计在视觉效果上拉宽了整个内饰,由于中控台中间处配有一块巨大的竖状触控屏,因此整个内饰也基本没有物理按键,这样更好的强化了简约的美观度。另外,在内后视镜上部分的车内摄像头也得到了保留。


截止到目前,官方还没有公布小鹏汽车 G3 的更多消息,而动力方面参考 1.0 版车型信息来看,1.0 版搭载的是一台最大功率为 140kW(190Ps)的驱动电机,同时会推出两驱版和四驱版的车型可选,其中两驱版的百公里加速为 7.9 秒,四驱版的为 5.8 秒。另外,小鹏汽车还采用了能量密度高于 152Wh/kg 的三元锂电池组,并能实现超过 300km 的续航里程。

小结:可以说小鹏汽车 G3 相比之前的 1.0 版车型,在外观细节上有着天翻地覆的变化,整车升级后的设计更像是一次完美的进化,尤其是细节处的改动也能更讨年轻人的喜爱,同时还将 1.0 版上的些诟病也进行了解决。而内饰方面通过官图来看也同样有了很多惊喜和进步,目前来说就科技特点还不太明显,之后希望小鹏汽车能在这方面再加强些,以及在整车制造的工艺上希望能有个很高的水准和品控。
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