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华为智驾比特斯拉好? 4月23日,问界新M5上市。据悉,问界新M5全系标配华为高阶智能驾驶系统。 “我们在智驾技术上进行了大量的研发投入,售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。” 余承东表示,华为已经派专家团队前往美国测试特斯拉FSD,对比测试后发现华为智能驾驶系统优于特斯拉FSD。 个人认为: 首先,适合中国国情的才更成熟。 特斯拉的FSD并不一定符合中国道路。对比北美等开通FSD的地区,FSD并非完全成熟可靠,而中国的路况更复杂。我想,和FSD比意义不大,应当更关注如何更适合国内道路。 其次,适合消费者的才是最好。 智驾能力的评测多元,涉及如:AEB紧急制动、LCC车道巡航、高速导航辅助、城市导航辅助、泊车辅助等等很多项指标,各家可能都有优缺点,不能简单的判断谁的好,只有适合消费者自己的才是最好的。 小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏曾表示:“下一个十年是智能化的十年”。 近日,小鹏汽车宣布AI天玑系统将全球首发,AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。 基于AI大模型的深度应用,小鹏汽车的生活助理——AI小P,能通过个性化组合100多项座舱功能,实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。 AI保镖通过升级SR感知能力,能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小,可精准识别50+个目标物。通过哨兵模式,可做到24小时在线记录,提前预警潜在风险。 AI智驾方面,AI代驾功能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径,每个用户最多可选择10条路线,每条路线最长100km。 相信小鹏的这些也是为了适应中国国情,适应消费者个性化需求。 我想,适合中国国情的,经过权威机构或者大多数车主检验的,而且是满足消费者需求的智驾才是好智驾。希望我们的国产智驾越来越好!
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