我对小鹏智驾的思考

随着小鹏汽车与速腾聚创的进一步合作,小鹏汽车后续也许会有纯视觉。单激光雷达以及双激光雷达三种硬件方案以及不同的软件算法配置,那么你对小鹏智驾的思考会是如何?你又倾向哪种呢? 欢迎评论区聊聊

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柠檬乌龙茶
12小时前 · 小鹏P7

刚刚的520 AI DAY发布会上,小鹏宣布天机系统正是此时此刻全量推送X9 G9 P7 G6车型,并且宣布老款p7于今年Q3开启公测,P5 G3i G3 2025年Q1开始公测。


要知道目前为止小鹏用户群最大的还是老P7的用户,如果只是简单应付了事换个皮肤的话,我觉得这些P7老车主只会更加的愤怒,但是820A的处理器的确跟不上时代了,如何平衡老处理器的能力与新系统的功能适配,能适配多少,是小鹏现在必须着重考虑的问题。


更别提后面还有P5 G3i和G3这三款竖屏车型,我记得去年1024发布会之后,其实当时的说法是天机没有办法适配竖屏,所以无法下放,但是还是会有后续的更新维护。

现在既然给出了承诺,我觉得要么做的漂亮,要么就别做,再简简单单的敷衍了事的话,只会更加让老车主伤心。

不过小鹏自己也说了要加4000人的研发团队,去年给不了,可能是因为人手实在不够。如果增加了人手的话,好好适配应该也是能够做到的,我觉得还是需要给小鹏一点时间。然后看结果说话吧

我自己也是P7车主,目前已经是7万公里了,并且也没有换车计划,也能够理解很多老车主吐槽小鹏的一些话题,也希望小鹏这次Q3的更新能够是一次有诚意的更新,我也会第一时间关注,争取加入先锋公测群,先替大家体验一下老P7的天🐔是个什么味道

小鹏P7 我对小鹏智驾的思考 小鹏XOS天玑 5.1.0 小鹏520 AI DAY

柠檬乌龙茶
昨天20:11 · 小鹏P7

月月开新车 新的AI小P AI代驾 AI泊车
端到端大模型上车,怎么理解这个端到端大模型呢?我个人觉得那个端到端大模型好比一个大脑,摄像头就好比眼睛,眼睛看到前面一个东西能够理解它是车还是砸到,还是环岛,还是什么东西,然后再来进行对应的处理。
而不是以前的那种几千条规则的叠加,如果前面是个车就怎么样?如果前面是个匝道,就怎么样。会更加拟人
小P也是更加证明了,并不是你单纯的去发号指令指挥小P,而是你可以提出自己的需求,让小P进行对应的解答。
对于年纪大的人或者说年纪小的孩子会更加的友好。上手难度也更加的降低。这个是绝对的好评。

小鹏G6 小鹏520 AI DAY 小鹏XOS天玑 5.1.0 我对小鹏智驾的思考

高高同学
前天11:00 · 小鹏P7

5月16日,小鹏汽车在巴黎举行小鹏G9上市发布活动,正式进入法国市场,开启国际战略新篇章。
2024款小鹏G9在法国售价区间为
59990~73990欧元,折合人民币售价区间约为
470000~580000元,计划今年7月开启交付。
在当天活动现场,小鹏汽车还展出了小鹏G6,并计划于下个月在法国上市。基于在丹麦、挪威、瑞典、德国等国强劲的销售表现和产品口碑,小鹏汽车希望于今年底在法国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额。

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