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围绕“行政感”，蔚来新款ET7做了哪些变化？
松果爸的未来出行
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ET7的产品力其实一直都很强，从当时最早发布的时候，就是标着56E去的，但为什么一直拼不过56E？核心还是行质感，商务属性弱了，用户购买后对外的解释成本过高，现在新款这一轮针对性的升级后，整个那种优雅从容的范儿，配合上可以直接帮助用户说话的产品点，对外的解释成本一下就下来了好多。
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最后编辑于 · 04-28
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