距离“宋 7 座版”（又名宋 7 座 MPV）上市大概还有两个月时间，全新的“龙脸”、全新的车身、全新的内饰以及实用的七座结构都是这款车最吸引人之处，从 2017 上海车展发布至今已经截获不少的准订单。作为全国最好的新能源汽车媒体，新出行抢先实拍“非量产版”中的三个配置，不比不知道，原来三个配置的差异还挺大的。


和我们之前在 2017 上海车展看到的“概念车”一样，宋 7 座版的外观相当亮眼，在抵达车辆前的 500 米左右已经能远远识别它。大嘴、媚眼、镀铬、LED 矩阵大灯、雾灯以及 17 英寸轮毂一项配置不少，当然还有 360° 全景影像、全景天窗、悬浮式车顶、

























比较遗憾的是，我们在现场并未能找到采用“悬浮式”屏幕的旗舰型，小道消息称“旗舰版”和“混动版”将会采用超大液晶显示屏，并且支持 90° 旋转，挡杆也采用“鸡腿”形状。










疑似旗舰版很有可能会在第一批上市，也就是我们目前看到的这款配置，配置相当丰富、第二排标准位置的空间和途安 L 差不多，实测第三排要坐人也是没有问题的。12 万元想买这样的配置？我相信不太可能，至少得花个 15 万吧。说白了，宋 7 座版更多的是面向中产阶级的家庭用户，他们对配置的需求并不会那么高，所以在这个领域中“中低配”会是主力配置。


另一款配置是 SPACE 蓝标的手动版，与前面说的银标有这么几个不同：1、前大灯采用卤素灯源；2、没有前方雾灯；3、雾灯位置两侧的装饰条不同；4、没有电动折叠后视镜；5、没有全景天窗；6、它是一款手动挡配置。





由于车辆调动的关系，我们并没有对“疑似低配”做更深度的体验，目测有几个不同点：1、没有大屏幕；2、手动挡；3、没有第二排风量控制区，但是整体的空间与“疑似高配”是一样的。





运动版会是宋 7 座版系列中的一个亮点车型，有人猜测它的功率会提升，也有人说它将采用更运动的外观套件和内饰，遗憾的是目前我们还未能证实，到底运动版将会以什么姿态出现在消费者眼前？我们拭目以待吧。


能确定的是不久将来会推出：插电式混合动力和纯电动两款车型，我们预估 2018 年第一季度会发布这两款车型。目前得到的消息是，新能源版将肯定配备 90° 旋转式的大屏幕。@新出行贺磊 在 2017 年初参加比亚迪宋 7 座版内部品鉴会的时候曾打听到，宋 7 座版的新能源车型有可能采用新的动力总成，相当值得期待。



首批上市的宋 7 座版将搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 153 马力，官方公布综合油耗水平为 7.6L/100km，而新能源车型则暂时还没有具体信息。

@吴颖碎碎念 点评：作为“王朝系列”中的首款车型，宋 7 座版代表的不仅仅是比亚迪品牌下的一款全新车型，更重要的是展示比亚迪品牌在设计上的成就。前奥迪设计总监艾格先生的加入让比亚迪设计团队找到了全新的方向，我曾经和比亚迪产品经理聊到：艾格先生加入比亚迪设计团队之后，对宋 7 座版进行了局部的修改，并且把“犀利的线条”带到了宋 7 座版上，也就是我们现在看到的这款产品。随后明年发布的全新一代唐也加入了这样的设计元素，并且接下来所有“王朝系列”车型均会采用“龙脸”的家族风格。而艾格先生全权独立设计的“汉”，一款全新定位的性能车型将会在 2019-2020 年发布，这款车的百公里加速时间有望达到 3.9 秒！

说着说着跑题了，宋 7 座是一款值得等待的家用 MPV ，它不仅仅是外观好看，更重要的是它带着满满的诚意而来，丰富的配置、跨时代的科技互联以及更多节能升级，这些都是目前用户最需要的。据内部人士透露，它的底盘调教技术将带领比亚迪品牌车型迈上新的台阶。最后，宋 7 座最快将于 9 月份上市。如果想了解更多关于这款车的信息，可以关注 @吴颖碎碎念  。